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施工总进度计划及工期保证措施

一、施工总体进度计划

（一）工期安排的原则和依据

1、满足招标文件提出工期要求。

2、以关键工序为控制工期突破、按设计要求、施工顺序及影响后续施工

的单位、分部或分项工程先行安排施工。

3、充分考虑本工程的自然环境条件，可利用的资源情况。

4、按均衡生产、保证质量、文明施工、科学管理，力争提前工期控制原

则。

5、依据本投标人同类工程施工经验、现有的设备能力、技术力量、管理

水平。

（二）总工期及计划开、竣工日期

总工期：12个月，以30天/月计算，共360个日历天。

开工日期：2019年2月11日（具体以业主和监理的开工令为准）。

竣工日期：2020年2月4日。

（三）各主要项目施工日历天安排

1、施工准备

计划15日历天，此时间段主要完成临时设施的搭建工作，施工用水用电

线路安装，为先期桩机入场施工做好准备条件。

2、桥梁施工

计划290日历天，时间段为第16天至第305天，完成所有桥梁施

工任务。

钻孔灌注桩计划在125日历天内完成，时间段为第16天至第140天。

承台及下部结构计划在160日历天内完成，时间段为第51天至第185天。

上部结构箱梁计划在185日历天内完成，时间段为第96天至第280天。

桥面系计划在50日历天内完成，时间段为第256天至第305天。

3、道路工程

道路工程按二个施工段先后实施，施工段一，起点至永梅环岛范围道路工

程内容（含永宁路），实施段二，永梅环岛至终点范围道路工程内容（含永梅

环岛及机场大道），工期安排计划在322日历天内完成，时间段为第38天至

第360天。

4、排水工程

排水工程原则上先于道路工程施工，工期安排计划在165日历天内完成，

时间段为第46天至第210天。

5、施工扫尾

计划10日历天，时间段为第351天至第360天。

二、工期保证措施

本工程具有路幅宽、路线交汇多，交通流量大、地质条件差、结构空间

复杂、地上杆线及地下管线密布、工程量大等特点，施工工序相互干扰多。

为确保按期完工，总体施工按分区展开，流水作业的施工程序进行，最大限

度地实现机械、人员最付佳效率，结合地面交通疏导的实际情况，合理安排

日间与夜间的作业项目，充分发挥时间效率，在尽量减少对环境干扰的同时

保证工期。

本投标人拟采取如下工期保证措施：

（一）、提供强有力的物资保证来满足施工需求

1、劳动力组织

一旦中标，自接到中标通知书后，立即组织施工队伍，召开动员大会，

调集施工人员及机械设备，保证施工准备资金的投入，在2019年1月24日

前进入现场，并于2019年2月11日做好开工前有一切准备工作。

2、机械设备组织

使用先进设备，满足高效率机械化施工需求，为确保工期，满足进度要

求，必须开展高效的机械化生产，本集团公司决定加大投入，调足先进的钻

孔桩设备、土方设备、运输设备、搅拌设备、地基处理设备等，满足机械化

生产需求，并配备或联系专业机械维修保护人员，及时对机械进行维修与保

养。确保机械设备的正常高效运转。

3、物资、材料保障组织

有计划地、及时供应材料物资是保障工期的重要条件之一，根据工程进

度，编制详细的年、季、月、旬材料计划，保证采购渠道畅通，做好进场材

料的检验试验工作，随时提供满足工程需要的合格材料。

4、技术组织

关键岗位要根据工作需要，选择具备相应资质、技术熟练的人员持证上

岗，并根据施工内容的需要，及时进行必要的进场再培训，保证施工的技术

操作水平，提高施工效率和施工质量。

（二）、实行有效的管理制度来保证网络计划的有序实施

1、实行目标管理

成立以项目经理为组长的工期管理领导小组，对工期目标的实现负完全

责任。根据工期总目标，按网络计划安排，制定各阶段的分目标，做到“月

有计划、旬有安排、日有布置”，层层分解，落实到队、班组、个人，使所

有人员明确应负的职责，应完