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DOI:10.16831/j.cnki.issn1673-2278.2024.01.011

ParameterDesignofFullyAutomaticBuoyMaintenanceSystem

全自动浮标养护系统参数设计

高宇，张岩，刘静宇，别殿聪

（北海航海保障中心大连航标处，辽宁 大连 116000）

Gao Yu, Zhang Yan, Liu Jingyu, Bie Diancong

(Dalian Aids to Navigation Division of Northern Navigation Service Center, Dalian, Liaoning 116000, China)

摘要：以现有航海保障情况及航标养护方法为背景，分析了改良航标保养方法的必要性，研究了抛丸除锈设

备、自动化涂装设备、全自动保养流程，并推导了关键参数计算公式，给出了具体设计方法，为全自动浮标养

护车间的建设给出方案。

关键词：航海保障；航标养护；设计方法；可行性分析

Abstract:Based on the existing navigation service and AtoN maintenance methods, this paper analyzes the necessity of 

improving the AtoN maintenance methods, studies the shot blasting equipment, automatic coating equipment, and fully 

automatic maintenance process, and deduces the calculation formula of key parameters. It also provides specific design 

methods and puts forward the scheme for the construction of the fully automatic buoy maintenance workshop.

Keywords: navigation service; AtoN maintenance; design method; feasibility analysis

中图分类号:U644.8     文献标志码：A        文章编号：1673-2278（2024）01-0035-03

一、引言因此，为使浮标养护工作更加安全、便捷、规范、高

航标即助航标志，是为帮助船舶安全、经济和便利质，亟需探索建立一套由抛丸除锈设备、自动喷漆设备、

航行而设置的有信息服务作用的设施[1]。浮标在航标中除尘设备、自动转运轨道等共同组成的全自动航标保养

数量最多，其应用广泛，设置在难以或不宜设立固定航设备代替人工养护作业。

标之处，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专二、必要性分析

门用途。在我国的水上交通中，应用着大量的钢质浮标，（一）日益增长的公用航标养护需求

在使用中会不断生锈、褪色、老化，因此每年都会进行大以大连航标处某航标管理站为例，近几年公用标和

量的浮标保养工作。专用标的养护数量增长趋势如图1所示。目前养护方法的

目前在航标领域，浮标养护的手段主要为：建设喷砂质量和效率将不能满足日益增长的航标