哈密南湖沙漠自驾游-闫老师.doc

哈密南湖沙漠自驾游营地

项目建议书

项目建设背景

随着我国经济的持续快速发展和旅游个性化需求的增长，自驾车休闲旅游、家庭自助旅游等新兴旅游市场呈现迅出猛发展的态势，露营旅游在全国方兴未艾，已逐步成为我国旅游产业发展的新业态，未来将形成巨大的市场需求。近年来，自驾游、自助游等自由出行方式兴起，“散客化”发展趋势明显。目前对应小长假制度，中短途游客多处于自发、自助游的状态，如何有效地激活这一群体，成为旅游业在新时期能否快速发展的关键。

自驾游和休闲度假旅游需求迅速发展，使哈密旅游业的未来将面临新的发展机遇。大力发展自驾车旅游营地，对转变哈密地区旅游发展方式，促进全区旅游转型升级，突破休闲度假和自驾游发展重点，将旅游产业做大做强具有重要意义。

随着小长假的实施，本地游、周边地区游也渐成主流，无论形式还是内容，旅游业都将发生深刻的变化。汽车自驾游项目将是旅游业的换代产品和新的经济“增长点”。在欧美，汽车露营已经成为人们休闲旅游甚至日常生活的一部分，是21世纪最新的旅游、休闲、生活的方式。自驾车旅游已成为一些的支柱经济之一。美国汽车自驾游营地超过2万个，欧洲有5万个汽车自驾游营地；日本有1000个汽车自驾游营地。韩国、台湾等国家和地区汽车自驾游营地也正方兴未艾。

国家旅游局规划发展与财务司司长吴文学表示，随着我国经济的持续快速发展和旅游个性化需求的增长，自驾车休闲旅游、家庭自助旅游等新兴旅游市场正呈迅猛发展态势，露营旅游在全国方兴未艾，已逐步成为我国旅游产业发展的新业态，未来将形成巨大的市场需求。为此，我们要吸收借鉴国际先进经验，立足哈密发展实际，以建设高标准的立体式自驾车旅游营地建设为中心，全方位整合我区周边各大景区、旅游点的自驾服务体系，科学有序建设西部一流、国际化的自驾车旅游营地。辅助旅游目的地，打造丝绸之路经济带上现代化、国际化旅游的发展大动脉。建设全区自驾车旅游营地的样板，加盟全国汽车自驾游连锁体系，构建“中国西部自驾车旅游第一站”，使其成为我区未来旅游产品发展的核心支柱。

二、项目概述

目前，我国汽车自驾游服务体系建设处在起步阶段，严重滞后，制约了汽车自驾游的发展，限制了传统旅游景区的产业升级和产品的更新换代，远远适应不了市场的需要。我们可以积极借鉴欧美的成功经验，同时，中国自驾游营地事业的发展也需要有自己的思路。充分考虑未来的经营与可持续发展，在做好山野运动相关场地空间的同时，一方面，基地以营地为核心，积极与各类机构联合，多次组织大型活动，极大的提升营地的人气和影响力；另一方面，在设计上还摆脱了以往基地单一的经营模式，借鉴目前国际和国内汽车露营发展的先进理念，以面向大众休闲健身为基础，同时满足不同人群对露营地的需求，以实现体育与旅游相结合，打造“体育旅游景观”的品牌。营区经营特别注重人性化服务设施建设，设立了高品位的“南湖酒吧”、“沙疗广场”、“沙滩健身馆”、“沙漠儿童游乐园”“汽车影院”以及高标准的客房、盥洗间、便利商店等。真人CS、户外装备、自驾游用品的展销与出租，自行车俱乐部、特色餐饮、度假休闲居、烧烤露营、户外活动组织等，在营地举行企业员工拓展培训、文化演出、篝火晚会、产品发布会、展览会等大型活动。

自驾游营地不仅是汽车的停车地，而且还是一个集泊车、汽车洗护、汽车租赁、食宿、购物、娱乐、景区、生活、休闲度假、露营、越野、健身运动、信息服务、医疗与救援等综合服务为一体的现代化休闲基地，为自驾车旅游提供方便。

营地建设向生态化、便捷化、标准化、网络化方向发展。而当前我国汽车普及率的提高与高速公路网的建设也为我国露营旅游发展提供了相当的便利。

（一）项目名称：哈密南湖沙漠自驾游探险营地

（二）建设规模及建设内容

1、野外宿营地（1500m2

2、沙漠越野训练场（50平方公里）：沙漠越野车道、沙漠越野车、沙滩摩托车

3、沙漠体育竞技场（1500m2

4、自驾车冲浪基地（20平方公里）：安全防护栏

5、自驾车营地（10000m2）：服务中心、超市、休闲娱乐中心、餐厅、淋浴室、旅游环保厕所、停车场、厢式房屋、帐篷等。

6、外围配套基础设施：15公里道路、供、排水设施，供电设施、垃圾处理设施。

（三）项目投资及资金筹措：1000（3000）万元，自筹。

（四）建设地点：哈密市南湖乡南湖沙山

（五）项目建设单位：XXXX公司

（六）项目负责人：XXX

（七）项目性质：新建

（八）项目建设期：2016年

三、沙漠自驾游营地娱乐项目构想：

一、车辆项目

1.自驾越野车：将为自驾越野车划分一部分场地进行自由活动；

2.沙漠越野车：所有乘客可乘坐改装好的沙漠越野车，由营地专业司机驾驶，体验沙漠激情；

3.沙漠摩托车：我们还将提供部分沙漠摩托车，让游客尝试另一种沙漠体验；

二、沙疗

1.合理利用沙漠资源，将沙疗项目引进营地，在娱乐的