宝骏630资料分析和总结.docxVIP

加速性能测试

宝骏630的加速成绩为11.87秒，谈不上拔尖，但也属于同级别的上等水平，下面的对比图表中需要注意一下，EC7我们没有测试过1.5升排量的，因此把1.8升放在最后参考一下。其实1.5升的EC7是宝骏630的竞争对手之一，我们会尽快联系测试车。

曲线图上能看到起步初期轮胎打滑比较明显，最高加速G值要在一秒后才出现；变速箱挡位紧凑，两次升挡时间都能控制在0.4秒左右，这在自主品牌当中不多见，11.87秒对于一台1.5升的紧凑型车来说是个不错的成绩，家用没问题。

刹车距离第1段

本段相关车型：宝骏6302011款1.5L手动精英型

刹车性能测试

玲珑轮胎在商用车当中用的多一些，而乘用车目前只有为数不多的几个自主厂商在用，说实话了解不是很多，我们比较关心它的刹车成绩。

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40.26米的最终成绩给了大家一个惊喜！测试中甚至还出现过39米以内的数字，很出色！曲线图上看到制动系统一直提供了比较到位的刹车力度，不过偏舒适的悬挂系统还是对刚开始时的车身重心稳定性造成影响，中后程ABS渐进式介入，频率恰当。刹车成绩是一整套系统通力协作的结果，我不敢就此断定这套玲珑轮胎质量上乘，但至少在宝骏630身上，它的表现足够令人满意了。

油耗测试

省不省油？这是个考察重点。油耗测试在一天之内完成，一共用了8.43升93#汽油，跑了117.8公里，拥堵路段占三成以上，剩余为有信号灯的普通道路以及通畅的高速公路，气

「，II温10℃左右，没开空调，全程负载为一名成年男性和若干摄影器材。

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2011款宝骏630LSMT

逾耗测试成绩

测试天数：1天

天气状况：阴八 0°C

载油量：满箱是否出磨合期：是

路段：拥堵几＂旬高速乘坐人即己负载：1人

油耗测试总里程：1立 8 公里

消耗燃抽及标号：8.43升 93号 汽油

花费金额：62.89元

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油耗参考标准

油耗参考标准－－2011款宝骏630l.5L手动精英型

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