浅谈雅阁轿车驱动加速无力故障诊断与排除.pdfVIP

录

.车型………………1

二。故障现象…………1

三.雅阁自动变速器结构与原理……1

四。故障判断与分析…………………2

（一）故障判断……………………2

（二）故障分析……………………4

五。故障排除…………4

六.结束语……………6

参考文献……………7

浅谈本田雅阁轿车自动变速器三档

故障判断与排除

内容摘要:汽车自动变速器技术含量高，设计制造精密，如果发生

故障或损坏，要求对汽车维修工的技术水平也较高,即要对自动变速

器的机械部分、液压控制部分和电子控制部分要有相当的认识和理

解，结合一定的维修经验，严格按照维修规定操作,才能正确维修自

动变速器。本文通过对一台本田雅阁轿车自动变速器的维修,浅谈一

下对自动变速器的检修方法及维修过程。

关键词：自动变速器驱动加速无力判断检修

一、车型

广州本田98款第六代雅阁轿车,装用F23A1型发动机和PAX型

1

二、故障现象

此车为交通事故车,因变速器壳体破裂而解体检修自动变速器，

修理后,出现了在时速约50km/h时,发动机转速升高空转,不能加速，

待松开节气门踏板,车速降下来后,再加速，又能正常加速,而到

50Km/h左右时，又会出现前述故障。

三、雅阁自动变速器结构与原理

这辆车装用的是本田公司生产的PAX型自动变速器,该自动变速

器齿轮变速机构采用平行轴式如图1-1，其特点有：采用普通外啮合

齿轮，各对齿轮常啮合，但动力传递取决于相应的离合器是否接合；

变速器的操纵元件只有多片湿式离合器和单向离合器，没有制动器，

操纵元件数目较少。变速器由三条平行轴组成,长度较小,直径较大，

一般用于前驱动的轿车上。

图1-1自动变速器的结构示意图

该变速器采用带锁止离合器的液力变矩器与平行轴式齿轮变速

器来传递动力和实现换档。变速器有三根平行轴,包括：主轴:与液

力变矩器相联，在主轴上装有3档及4档离合器和齿轮；倒档齿轮及

惰性轮；4档齿轮和倒档齿轮为一体。副轴：装有1档强制离合器和

一档单向离合器以及1档、2档、3档、4档、倒档齿轮和惰轮。辅

助轴：装有1档、2档离合器和齿轮及惰轮。

四、故障判断与分析

(一）故障判断

2

、先向车主咨询该车情况。车主反映因车掉落路边，使变速器

壳体破裂，在小县城修理厂更换了壳体后，开始各项工作正常，以后

出现加速无力的故障.

2、首先进行常规检查

(1）外观检查:对发动机和自动变速器的安装、接线、节气门拉

索和节气门位置传感器进行了检查,安装良好。又对变速器换档杆和

档位开关进行检查，档位调整正确，仪表上换档位置正确显示,没有

错误。

（2）发动机检查：发动机起动迅速，工作良好，水温和机油压

力显示正常。加油时转速迅速提升，动力充沛。进行人工故障码检测,

发动机故障灯和变速器D4灯均匀闪烁,显示无故障。基本判断发动机

和TCM没有故障.进行变速器油面和油质检查：把汽车停在水平路面

上。

发动机处于怠速运转状态。在发动机水温和变速器油温都达到

60℃以上时,使发动机停止运转，抽出油尺检查,油面高度正常,但油

质稍有发黑,没有泡沫，油质不好。

3、路试

换档杆换入各档情况正常,倒档良好，前进档时起步加速良好。

在D4档位车速在25～30km/h,发动机转速在1800～2000r/min左右

时进行了一次换档。但车速上升到50k