分层碾压技术交底.docxVIP

施工技术交底

工程名称 兰岭路道路工程 分部工程 路基工程

分项工程（工种）名称：分层碾压

交底内容：分层碾压

1、填土分层的压实厚度和压实遍数与压路机、地的种类和压实度要求有关，应通过实验来确定。

2、碾压时，横向接头的轮迹应有一部分重叠，对振动压路机一般重叠40-50cm；前后两相邻填方段宜纵向重叠1-1.5cm。碾压应做到无漏压、无死角和确保碾压均匀。

3、碾压时，在直线路段和曲线路段，应先压边缘，后压中间。

4、道路挡土墙背后填土应分层压实，其密实度要求按道路标准执行，但要注意保护泄水孔周围的碎石反滤层。

5.、开始碾压时，土体较疏松，强度低，故宜先轻压，随着土体密度的增加，再逐步提高压强。推运摊土料时，力求机械车辆均匀分布行驶。

6、路堤边缘往往压实不到，仍处于松散状态，雨后容易滑塌，两侧采取多填宽度

20-50cm，压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以刷齐整平。

7、用重型轮胎压路机（18-20T以上）先静压一遍，后振动碾压。

8、压实作业前用平地机充分整平，以保证被压实路堤各层的均匀性。

9、填方路段的天然路基应达到90%以上的压实度。软基必须处理验收后再回填土。填方路基必须全幅分层（每层松铺厚度为30cm）回填压实，才允许二次回填。每层回填土均应达到设计或规范要求。

10、压路机行驶速度规定：光轮压路机最佳速度为2-5km/h。碾压开始宜用慢速