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案例一：微博问政

选案背景：

2010年2月，广东省开放我国首批公安微博群，这实际是微博问政的首次尝试。此后，随着各地区的公安微博在2010年如雨后春笋般出现，广大网民通过这种形式与公安机关零距离接触，不仅起到了问政的监督效力，而且大大“亲民”，使不少案件快速侦破。。

选案理由：

微博现已渗入我们生活，运用微博的便捷性、原创性，“中国网事”和“新华视点”两个微博实况微播“两会”，信息传播与互动的速度与频率更快更有效。目前我国有几个大的门户网站已经开通了微博，而新浪微博在“两会”微博中更“给力”，两会紧跟社会潮流，社会流行总会在两会上得到体现，代表委员们总能敏锐地把握到社会最流行的沟通方式，将其应用到参政议政中。

案件经过：

2010年2月，广东省开放我国首批公安微博群，这实际是微博问政的首次尝试。此后，济南、河北公安微博群相继浮出水面，2010年8月1日，北京公安“平安北京”正式开通官方微博后，20日内访问量突破210万人次，随着各地区的公安微博在2010年如雨后春笋般出现，广大网民通过这种形式与公安机关零距离接触，不仅起到了问政的监督效力，而且大大“亲民”，使不少案件快速侦破。一条“悬赏寻尸全城通缉”的消息曾出现在“厦门警方在线”的微博里，引起了网民的极大关注，正是通过微博、通过网民提供的线索，警方将犯罪嫌疑人成功抓获。

反映公共管理中的问题：

?首先，要处理政府与人民的关系，密切政府与群众的联系，必须进行有效的行政沟通。行政沟通是行政组织之间、行政组织与外部环境及社会大众之间的一种信息交流；通过有效的行政沟通，行政组织内部可以减少内耗与矛盾，提高行政管理活动的效率，而且可以及时为行政决策、执行、监督等提供大量信息，提高行政管理的质量。?微博问政是做好行政沟通的有益尝试，它对于搞好行政管理起着重要的作用：第一，发挥综合协调作用，为群众排忧解难。第二，加强信息反馈，群众能及时向政府有关部门传递信息。第三，接受群众监督，完善和改进政府部门的工作。

同时，“微博问政”作为一种政社互动的新型模式，相比较于传统的问政方式，有其多元化的优势。

第一，拉近政社距离，开启政社互动。网络的普及，微博的盛行，让普通公众能够利用微博这种信息沟通工具自由地道出个人心声。“微博问政”更是让政社距离缩小，将党政机关工作人员和普通公众拉到一个平台对话，实现了政社互动。

第二，加速信息发布，缓解舆论压力。只有加速政府信息发布，才能实现良好的政社沟通，创造优良的大众舆论环境，才能缓解舆论压力，实现政府与公众和谐共处，维护整个社会稳定。

第三，微博能够将党和政府的最新动态及时向百姓发布，“微博问政”能够实现公众舆论畅通，并且通过快速的政社信息互动过程，让百姓了解政府的实际状况，避免公众对政府产生误解而导致不和谐的局面出现。

社会各界的看法：

对于群众来说，“微博问政”能够拓宽人民的参政渠道，增加人民的参政热情。让普通公众能够利用微博这种信息沟通工具自由地道出个人心声。让百姓了解政府的实际状况，避免公众对政府产生误解而导致不和谐的局面出现。

对于党政机关工作人员来说，“微博问政”更是让政社距离缩小，将党政机关工作人员和普通公众拉到一个平台对话，实现了政社互动。接受群众监督，完善和改进政府部门的工作。

案例二：深圳机场的建址决定

案例背景：

1987年，关于深圳机场的选址方案有两种：一是在市北建黄田机场；二是在市区南面填海建白石洲机场。建黄田机场的理由是：客源主要来自内陆地区，不会影响城市的发展，便于飞机安全飞行。建白石洲机场的理由是：与香港共用，争取更多的国际客源。机场到底建在哪里，争论非常激烈。

选案理由：

行政决策的基本程序在决策过程中的重要性非常重要。

案件经过：

1987年，关于深圳机场的选址方案有两种：一是在市北建黄田机场；二是在市区南面填海建白石洲机场。建黄田机场的理由是：客源主要来自内陆地区，不会影响城市的发展，便于飞机安全飞行。建白石洲机场的理由是：与香港共用，争取更多的国际客源。机场到底建在哪里，争论非常激烈。反对建白石洲机场的人认为，机场建在白石洲，妨碍城市的进一步发展，机场自身也无扩展的余地，机场的噪音严重影响深圳大学，而且对附近的红树林和鸟类保护区带来破坏性的影响。赞成建白石洲机场的人认为，与香港争客源是最重要的，上述问题可以采取安装双重玻璃窗和“驱鸟器”等措施来解决。最后决定以“白石洲机场方案”作为首选方案向中央领导汇报，但反对者拒绝在该方案上签字。最后，国务院派出专门的工作组赴实地考察，在多次听取各方面的意见后，否定了“白石洲机场方案”，批准了“黄田机场方案”。从深圳机场建成以来的运行情况看，这一决策是正确的。

反映公共管理中的问题：

一：决策绝不能违背人民群众的利益，经济