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司机工作计划

一、安全:

作为特种运输行业,车队承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持通过专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育。及时学习国家和地方的交通法规条例以及临时性交通管制文件,并结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

1.坚持每周对车辆进行内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆。及时发现并解决车辆安全隐患,确保车辆无故障完成生产任务。

2.在冬季进行全面的车辆安全大检查,所有生产用车均送至专修厂进行专业检测,并根据检测结果及时进行维修养护。

3.根据不同的天气状况,特别是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信等方式进行跟踪提醒,确保安全驾驶。

4.根据车辆使用情况,制定了交通安全程序及作业文件,合理安排驾驶时间和休息时间,确保安全行车。

5.严格遵守交通法规,坚决杜绝超速、疲劳驾驶和酒后驾驶等违章行为,确保行车安全。

6.2020年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频形式对全线驾驶员进行交通安全教育,强化安全意识,促进安全行车。

二、日常管理

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况,制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求、服务被投诉或影响集体团结的驾驶员,按照规章制度严格处理,确保车队正常工作。

2.在每周例会上,除了强调安全外,还讲解服务的重要性。在严格的规章制度下,增强了驾驶员的工作危机感,确保安全完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴,有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4.对各部门提出的用车要求,及时合理安排派遣,如当时无法解决,也要征求用车部门的意见,调整用车时间,确保车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单的路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神和身体状况,发现问题及时与本人沟通,尽量解决问题。

7.随着各项管理制度的落实,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为也日渐减少。许多驾驶员达到了全年无违章、无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三、问题

1、由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2、部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除，无法进行长途运行。

3、由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!

作为一名司机，在公司里，我虽然不负责公司的销售情况，但既然是公司的一名员工，公司的兴盛就与我密切相关。

08年，这个举国上下为之欢腾的奥运年，我公司同样也做出了喜人的成绩。在这一年来，在领导的指导带领以及全体员工的支持配合下，公司取得了很大的进展。我个人也能服从工作安排，加强学习锻炼，认真履行职责，全方面提高和完善了自己的思想认识、工作能力和综合素质，领导交代的事能及时顺利地完成。虽然工作上经历了很多困难，但对我来说，每一次都是很好的锻炼，我从中学到了不少东西，明显感觉到自己在处理问题时的方法比以前改进了许多，自己也慢慢成熟了许多。

总结这一年来的工作，我作为一名基层工作人员，立足本