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履带吊安拆装验收要求

目录

TOC\h\z\u7.1一般技术检验 1

7.2空载试验 1

7.3额定荷载试验 1

7.4静载试验 2

7.5动载试验 2

7.6验收程序及人员 2

7.1一般技术检验

一般技术检验包括以下内容：

1、机械主要受力构件不应失稳，其连接件不得有变形，臂杆不得有变形，焊缝不得有明显缺陷。

2、吊钩不应有裂缝、裂纹、开口度过大等缺陷。

3、钢丝绳应润滑良好，不应有变形现象，钢丝绳直径减小量不得超过公称直径的7%，断丝数不得超标。

4、滑轮转动良好。

5、制动器调整合适，制动平稳可靠，制动器部件不应有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷。

6、液压系统管路接头、阀组等元件不得漏油，液压系统工作有效可靠。

7、安全装置应灵敏可靠。

7.2空载试验

1、起升机构在不同幅度位置全速上升和下降各3次，并对主钩过卷（高度限位器）进行试验，调试抱闸。

2、进行起升和回转的联合动作10分钟。（不允许回转和行走联动）

7.3额定荷载试验

根据臂杆组合情况及现场工作情况，在下表所示数据下吊起额定载荷，进行起升、回转、行走、变幅、制动轮单独动作3次，确认无问题后，做起升和回转联合动作10分钟。（带在行走时臂杆应位于履带从动轮方向，不允许回转和行走联动）。

7.4静载试验

对大修或改造后的履带吊应进行静载试验，以检查吊车各部钢结构、机构的强度、刚度及制动的可靠性、起重机静态稳定性。对普通转场安装吊车不进行此项试验。

试验时按地墙钢筋笼吊装最不利工况吊起在相应幅度下吊起1.25倍额定载荷，慢慢离地100mm，悬空不少于10分钟。卸载后，检查吊车结构无塑性变形，焊缝无开裂，连接无松动，制动器可靠负荷无滑落。

7.5动载试验

动载试验主要检验吊车各机构在带载运转情况下的动态稳定性。试验时按独动作3次，确认无问题后，做起升和回转联合动作10分钟。（带载行走时臂杆应位于履带从动轮方向，不允许回转和行走联动）。

7.6验收程序及人员

一、关键节点验收：

根据“关键节点验收管理规定（甬轨建设［2021］113号）”要求进行关键节点验收，履带吊安装前进行关键节点验收，节点验收内容通过后，方可进行下部工序。

验收人员根据条件验收分配如下：

（一）总承包单位和分包单位技术负责人或授权委派的专业技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员；

（二）监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师。

（三）验收内容

（1）已编制相关专项施工方案（含非常规起重设备设计计算书、安装方案、使用方案）及应急预案，按规定论证、审批；并做好相关交底、安全技术措施落实及应急物资储备工作，留有相关记录；相应监理实施细则已编制、审批；

（2）特种作业人员类别和数量满足作业要求，操作证齐全；

（3）重载道路承载力、地基承载力满足起重机械负重行走和吊装的要求，应避开暗浜、河道回填等不良地基基础；

（4）已建立操作和维护保养管理制度；

（5）辅助作业的起重吊装设备已经按照规定进行了备案登记或审批；

（6）吊装影响范围内管线、重要设施等已调查清楚，有相应的防护措施，吊装区域内场地平整，吊装区域内无关人员及设备已清场；

（6）警示标志、防护和安全引导等设施均已到位，通讯畅通，场地照明、消防器材等符合要求；

（7）已编制完成有针对性、可操作性的应急预案并落实抢险设备、材料、人员、方案。抢险物资已经监理工程师验收确认并有记录。

二、一般验收：

履带吊组装和拆卸前，总包单位、监理单位、租赁单位、安拆单位等相关人员应做好以下相关检查验收：

对履带吊安拆工相关作业人员进行三级教育和书面交底，特种作业人员持证上岗。

检查验收进场履带吊、辅助汽车吊相关资料的有效性及完整性。

检查验收吊索具的安全可靠性。

检查验收安拆场地周边环境及场地状况。

安拆警戒区域围护和无关人员的疏散。

（二）安装完成后，对履带吊进行检测和备案工作，总包单位、监理单位、租赁单位、安拆单位等相关人员共同对履带吊进行联合验收，并张贴设备验收合格牌（并留存验收资料存档）后方可进行吊装作业。