【2017年整理】预应力筋张拉伸长量测算的探讨.doc

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预应力筋张拉伸长量测算的探讨

预应力筋张拉伸长量测算的探讨?李刚??叶博军??????????????????宁宏伟

(海南海通公路工程咨询监理公司海口市570203）（中国一冶武汉市４30081

摘要:本文对预应力张拉应变控制中预应力筋的伸长量测算进行了探讨，提出了包括规范推荐法在内的多种测算方法。对各种方法的原理及选用作出了较全面的分析。

关键词:伸长量测算??规范法??比例法

为确保预应力筋在构件中的受力达到设计状态，在建立预应力的施工中采用了张拉应力与张拉伸长量两项重要指标的双重控制措施。对于应力控制可以在考虑试验确定的摩阻因素后，通过经标定的油压表读数来把握，因而应力指标的控制显得较为直观。应变控制则需要通过多次量测伸长值,对读数值实时分析经计算求得。事实上应变控制不仅是对应力控制的检校,同时还直接反映预应力筋材质的负荷状态，因此，在张拉阶段即准确掌握预应力筋实际伸长量就显得尤为重要.

笔者试图通过在预应力施工及监理中的一点体会来探讨如何较准确地测算预应力筋的张拉伸长量，从而为准确地实现“双控”提供依据.?一.理解“规范推算法”，借用相邻阶段推算值.?按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ０４1-2000）的张拉程序进行预应力施工，预应力筋的伸长以作用至初应力时为界，分两个阶段，一是预应力筋受力作用至初应力以前即已产生的伸长，二是初应力至终应力锚固阶段发生的伸长。后一阶段的伸长量直接取终应力锚固时测值与初应力测值的读数差即可。重点是前一阶段，我们即要理解初应力作用下预应力筋已经发生了应变，更要掌握因为有这一阶段伸长而如何去准确的测算预应力筋实际发生的所有伸长量。

我们知道,施加应力前，预应力筋处于尚未舒展的松曲状态,此时不能作为钢束伸长量的起测点,而钢束恰好被作用至绷紧状态的应力较小且不易掌握，因此《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000）1２.8。３款及条文说明要求预应力筋伸长值的测算是从初应力开始量测,并推荐了考虑初应力下预应力筋伸长量的通常近似方法,即用与初应力相邻的应力等量增加阶段的伸长量代替初应力下预应力筋的伸长量.预应力筋实际伸长量ΔＬ=ΔL1+ΔL2计算.?ΔＬ１-—从初应力至最大张拉应力间的实际伸长值（mm);

ΔL2-—初应力以下推算伸长值，采用相邻级的伸长值(ｍm）。?此法巧妙的避开了去分解初应力下预应力筋受力拉伸变形的过程，只需在张拉程序中加上量测两倍初应力时的伸长值读数这一工序。

现以某工程预应力箱梁编号为Ｔ５的钢铰线整束张拉为例。两端张拉,采用ＯVＭ（现HVM）体系施加预应力，该钢束计算长度L=33.09m，理论伸长值ΔL=210mm.张拉程序为０→0。1óｃｏn→0。２ócｏn→1。０óｃon→锚固。以千斤顶活塞行程作为量测对象，准确记录各测值（单位：ｍm）分别见下表。

张拉程序?钢束编号????????0.1óｃon????????0.2ócon????????1。0ócon????????锚固????????规范法计算伸长量????????比例法计算伸长量

T５—1????????南端????????25????????4０????????138????????1２8????????２04????????200?????????北端????????14????????23????????1０１????????91????????????????

T5—2????????南端????????2３????????42????????８4????????７５????????215????????2１6?????????北端????????10????????1２????????1６2????????152?????????????????根据以上测值，如不考虑初应力下钢铰线的伸长，则计算得钢束伸长量分别为１８0mm，1９４mm，已超出6%允许范围,而用相邻阶段伸长值推算初应力下钢束伸长则计算得T5实际伸长分别为204mm，2１5mm,符合规范允许偏差，而T５钢束的张拉过程正常、锚固良好又印证了规范推算法计算实际伸长值的准确性。通过多个工程项目的预应力先张、后张实践,如工形梁、T形梁、箱梁等可总结出“规范推算法具有普遍实用性,此法可为预应力施工提供可靠的数据保证.

二。洞察测值异常现象，回避“规范法.

仍以某工程编号为T8的钢束后张施工为例，钢束计算长度L=５7.1１ｍ,理论伸长值ΔＬ=3６1mm，因千斤顶行程仅20０ｍm，预应力分两次进行,○１0→0。１óｃon→０。2ócｏn→0.5ócｏn；○2０。5ócon→1．0ócｏn→锚固。正常张拉并记录伸长量测值（单位:mm）如下表。?张拉程序

?钢束