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传热设备的管道布置设计

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传热设备的管道布置设计

工艺管道布置应注意冷热物流的流向，一般冷流自下而上，热流自上而下。管道布置应方便操作，不得妨碍设备的检修：管道布置不影响设备的抽芯(管束和内管)；管道和阀门的布置不应妨碍设备法兰和阀门自身法兰的拆卸或安装。换热器的管道应尽量减少高点和低点，避免中途出现气袋或液袋，并设高点放空或低点放净；在换热设备区域内应尽量避免管道交叉和绕行；尽量减少管道架空的层数，一般为2～3层

换热器进出口管道上的测量仪表，应安装在靠近操作通道及易于观测和检修的地方。与换热器相接的易凝介质的管道或含有固体颗粒的管道副线，其切断阀应设在水平管道上，并应防止形成死角积液。在寒冷地区，室外布置换热器的上、下水管道应设置排液阀和防冻连通道。图6-28和图6-29分别是换热器的管道布置平面图和管道布置立面图

图6-28和图6-29分别是换热器的管道布置平面图和管道布置立面图

换热设备的管道布置设计

传热设备的管道布置设计

传热设备的管道布置设计

供热设备的管道布置设计

加热炉的管道布置设计随加热炉的炉型不同而不同，一般分为两部分：一部分是与炉子本身相连接的管道，有加热炉进出口管道(包括对流段和辐射段)、燃料喷嘴和管道(包括燃料油管道、燃料气管道和雾化蒸汽管道)、吹灰器管道、炉体灭火管道(包括炉膛、回弯头箱)。另一部分是与炉子本身不相连接的管道，有灭火蒸汽、吹扫空气等辅助管道

在布置加热炉的管道时，应对各管道统一考虑。加热炉的管道要易于检修和维护，燃料喷嘴和管道要易于拆卸。燃料油和燃料气的调节阀要装在地面易于观察和维修处

加热炉的进料管道应保持各路流量均匀；对于全液相进料管道，一般各路都设有流量调节阀调节各路流量，否则应对称布置管道；气液两相的进料管道，必须采用对称布置，以保证各路压降相同

传热设备的管道布置设计

转油线应以最高温度计算热补偿量，并利用管道自然补偿来吸收其热膨胀

加热炉的吹灰器是间歇操作，启用时管内产生大量的蒸汽冷凝液，一旦进入吹灰器，会产生腐蚀破坏，因此，蒸汽管道必须排液，应有至少2％的坡度并低于吹灰器的操作平台；管道应有一定的柔性，使吹灰器和安装吹灰器的炉壁不受过大的力和力矩

加热炉燃料油管道布置的一般要求

为了在负荷波动时仍能保证向各喷嘴稳定供给燃料油，供油量应比用油量大2～3倍。因此，燃料油系统管道要设循环管，燃料油管道引自主管架，绕加热炉一周后再返回主管架，在主管架上有燃料油来回的管道。喷嘴上的燃料油管由燃料油主管的侧面或下部引出

为了防止机械杂质磨损泵叶轮和堵塞喷嘴，应在燃料油管道的适当部位设置过滤器。过滤网的规格应视燃料油泵的类型及喷嘴的最小流通截面而定

传热设备的管道布置设计

为了保证喷嘴有良好的雾化效果，燃料油在喷嘴前的黏度应小于喷嘴要求的黏度。燃料油系统的管道上都应伴热，以防散热后燃料油黏度升高

通向喷嘴的燃料油支管应在靠近主管的地方设置阀门并接扫线蒸汽，以便在个别喷嘴运时将支管内的燃料油全部扫尽

喷嘴的接管不得横跨看火门，不得影响看火门的开闭，也不得影响燃烧器及风箱前板拆卸，宜使用柔性管法兰或活接头与管口连接；阀门应靠近看火门并布置在右(或左)手以便左(或右)手打开看火门，全炉必须统一，不得有左有右。长明灯的燃气阀门应靠近嘴安装(喷嘴前第一个阀门)以便于喷嘴点火

图6-38是典型的立式加热炉的管道布置

传热设备的管道布置设计

加热炉燃料气管道布置的一般要求

燃料气要设分配主管，以保证每个喷嘴的燃料气都能均匀分布；燃料气支管由分配主管上部引出，以保证进喷嘴的燃料气不携带水或凝缩油。燃料气分配主管末端应装有DN20的排液阀，便于试运行冲洗和停工扫线后排液，以及开工时取样分析管道内的含氧量

排液管上应设两道排液阀以免泄漏，该阀应能在地面或平台上操作。燃料气切断总阀应设在距加热炉15m以外。应在燃料气管道上设置阻火器，以阻止火焰蔓延。阻火器应放置在尽可能靠近喷嘴的地方，避免阻火器处在严重的爆炸条件下，以延长其使用寿命

燃料气管道上的操作阀最好采用带有刻度的旋塞阀，以便对阀门的开度一目了然。各种管道上的切断阀应尽可能接近各主管，以防止该阀门以上至燃料油、雾化蒸汽主管那段管道上留下冷油和凝结水，在下一次开工时不好点燃或发生泄漏现象

传热设备的管道布置设计

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对于底烧的喷嘴，这些阀门应设在炉体外，但不要靠近管口，以防炉嘴回火或炉底火对操作人员构成危险；对于底烧的立式圆筒炉，这些阀门一般在炉底平台上操作；对于底烧的立式炉，这些阀门一般在炉体外侧的地面上操作

蒸汽分配管一般水平布置在地面上，其管中心标高距地面约500mm，两端设有支架．用管卡卡住，蒸汽分配管的底部应设置疏水阀

灭火蒸汽管道是由装置新鲜蒸汽管上引出的一根专用管道，接至灭火蒸汽分汽缸，然后由分汽缸