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中尔 轮式制动车桥

简 介

中尔车桥、卓尔不凡，湖北中尔轮式制动车桥有限公司，致力于轮式制动车桥研发、生产、销售，是龙腾达打造的又一家尖端高科技车桥公司。龙腾科研团队经过20多个月，上百次试验，过千遍修改和优化。在2014

马年春节刚过，可谓是马到成功，经过最后一轮试验轮式制动车桥各项指标均到达设计要求。尤其是在解决车桥高温取得了突破性成果，轮式制动车桥负载运转一个小时制动系统表面温度未超过110°。同一时间，同样的试验方式鼓式制动车桥制动系统表面温度超过了220°，高出轮式制动车桥一倍还要多。

轮式制动车桥完全自主研发，全球首创，拥有一项发明五项实用新型专利技术。结合盘式制动车桥和鼓式制动车桥优点于一身的尖端科技车桥，适用目前所有商用车车桥型号，包括支撑桥。具有更安全、成本低、维修方便、绿色环保等诸多优点。

★★★★★安全

轮式制动车桥采用抱紧半开放的制动方式、油冷、风冷三效合一的设计理念，去掉了传统的制动鼓，有效杜绝了制动鼓爆裂，导致制动失效的严重后果。避免在坡高路陡时使用淋水降温，致使污染路面或路面结冰，容易诱发次生交通事故，山区高速“严禁淋水违者重罚”的禁令标志赫然矗立。因制动鼓爆裂，淋水降温造成的交通事故常有发生，带给人们伤痛历历在目。

★★★★★成本低

采用抱紧制动设计理念，删掉制动鼓，结构更简单，通用性更强，保

留了原有的大部分零部件。

★★★★★维修方便

半开放式设计为维修提供了便利条件，不需要繁琐的工序，一分钟即可完成拆卸制动蹄，更换凸轮轴工序。轮毂为齿轮油方式润滑，保养时简单方便………！

★★★★★绿色环保

党的十八大提出发展绿色经济、循环经济、低碳社会，为研发轮式制动车桥指明了方向。半开放式、油冷、风冷三效合一的设计理念将十八大精神发挥的淋漓尽致。制动系统没有了高温的约束，也就免除了淋水的苦恼，降低油耗，节约水资源。因淋水产生的烟雾也随之消失，为治理大气污染消除雾霾天气贡献着！

中国是个山区较多，丘陵型地质环境，轮式制动车桥为适应中国而生，为适应中国道路环境而造。中尔轮式制动车桥卓尔不凡的品质，中尔人孜孜不倦的追求，不久的明天轮式制动车桥以优良的品质驰聘大江南北，以低碳、节能、安全、绿色环保享誉世界走出国门，为中国的车桥事业竖起一面鲜亮的旗帜！