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省道富下线（S205）建宁宁化界至宁化城关公路工程环境影响报告书简本

一、工程概况

路线走向及主要控制点

省道富下线（S205）建宁宁化界至宁化城关公路工程起点位于建宁宁化县交界省道205线K407+203处，测设桩号为K0+000，沿老路改建至安远小桥，路线避开老路穿山嘴于安远乡南侧过境，穿插山后顺沟而上于K5+530处接上老路，沿老路改建经岩前、墩和、伍坊、永建、河龙、沙坪、中沙、下沙、肩条岭至K42+500（S205往连屋方向的小叉路口）甩开老路，路线沿直线沿伸至小涓村，然后路线左转于K43+728建一6×20预应力空心板桥（连屋大桥）跨过翠江后路线右转穿山而过，于K44+460下穿永宁高速公路桥至JD117（K44+770）路线左转至K45+135与县道796线平交后路线右转后直线沿伸到造纸厂，而后路线左转直线沿伸到宁化城南开发区过麦塅（城南）大桥后，于省道205线K549+810处接上老路作为本项目终点，本项目路线全长49.83044km。

主要技术指标和工程数量

工程名称：省道富下线（S205）建宁宁化界至宁化城关公路工程

建设单位：宁化县公路建设有限公司

建设地点：宁化县安远乡、河龙乡、中沙乡、城郊乡、翠江镇

项目性质：改扩建

建设标准：全线采用二级公路标准，设计行车速度40km/h，路基宽度8.5m（其中安远乡、河龙乡过境路段为12m）

12m路基段为：

K4+398.982～K5+550.756安远乡段路基宽度为12.0m；长1095.774m；K20+766.776～K21+427.104河龙乡段路基宽度为12.0m；长660.328m。

（6）建设规模：路线全长49.83044km，共设置大桥288m/2座（利用157m/1座），中桥58m/1座，小桥259.96m/10座(全部利用)，涵洞194道（利用98道）。

（7）工程投资：投资估算金额为18572.6632万元。工程特性见表1.2-1。

表1.2-1 项目工程特性表

一、项目概况

项目名称

项目名称

建设地点公路等级建设单位

省道205线建宁宁化界至城关公路工程

三明市宁化县

二级公路

建设规模

工程性质

全长49.83044km

改建

宁化县公路建设有限公司

总投资

18572.6632万元

建设期

26个月（2009.11～

2011.12）

二、主要技术标准

项 目

项 目

技术指标

起点

终点

起讫桩号K0+000

起讫桩号

K0+000

K49+835.19

路线长度

km

49.83

设计行车速度

km/h

40

路基宽度

m

8.5m（安远乡、河龙乡过境路段为12m）

平曲线极限最小半径

m

60

最大纵坡

%

7.0

路面设计标准轴载

标准轴载

（KN）

BZZ-100

路基设计洪水频率

次/年

1/50

大中桥设计洪水频率

次/年

1/100

小桥涵洞设计洪水频率

次/年

1/50

设计车辆荷载

公路—

公路—Ⅱ级

、主要工程数量

项 目 单位 数量 项 目 单位 数量

排水及防护工程

万m3

13.76168

水泥砼路面

万m3

40.6267

大桥

m/座

288/2

征用土地

hm2

97.12

桥梁 中桥

m/座

58/1

拆迁房屋

m2

5904

小桥

m/座

259.96/10

拆迁电杆

根

303

涵洞

道

194

征用基本农田

hm2

6.82

工程用地及拆迁

工程占地

本项目占地109.77hm2，其中永久占地包括公路路基、桥梁等，面积为97.12hm2，临时占地包括取土场、弃渣场、施工生活区和施工便道，面积为12.65hm2。详细情况见表1.3-1、表1.3-2。

类型合计水田6.82旱地1.76

类型

合计

水田

6.82

旱地

1.76

菜地

2.37

林地

36.86

果园

1.91

建设用地 老路

6.14 41.26

合计

97.12

表1.3-2 本项目临时占地统计表 单位：公顷

类型

水田

林地

杂地

旱地

合计

弃渣地

4.9

1.1

0.58

1.37

7.95

施工便道

0.4

0.2

0.1

0.7

施工营地及堆料场

0.25

0.95

1.45

1.25

3.9

取土场

0.07

0.03

0.1

合计

5.15

2.52

2.26

2.72

12.65

拆迁

项目共拆迁房屋5904m2，拆迁电杆303根。本项目拆迁房屋采取货币补偿方式，电力、电讯线路按原标准予以复建。电力、电讯线路复建土石方量很小，基本能自行平衡。

施工工期及施工计划

本项目路线较长，初拟建设工期按28个月计算，于2009年9月开工，2011年12

月竣