高压共轨柴油机燃烧室.pptx

高压共轨柴油机燃烧室

2024-01-20

汇报人：

燃烧室基本概念与原理

燃烧室结构设计与优化

喷油器与供油系统匹配技术

缸内气流运动与混合气形成过程

燃烧过程数值模拟与实验研究

未来发展趋势及挑战

contents

目

录

CHAPTER

燃烧室基本概念与原理

01

燃烧室是柴油机中燃油与空气混合并燃烧的密闭空间，是能量转换的核心区域。

燃烧室定义

确保燃油与空气充分混合，提供足够的燃烧空间和时间，使燃油完全燃烧，从而释放最大能量并驱动活塞做功。

燃烧室作用

工作原理

高压油泵将燃油加压后输送到共轨管，共轨管内的压力由ECU根据发动机工况精确控制。喷油器根据ECU指令，在合适的时间将适量的燃油喷入燃烧室。

高压共轨系统组成

高压共轨系统主要由高压油泵、共轨管、喷油器、电子控制单元（ECU）等组成。

优势

高压共轨技术可实现燃油喷射压力、喷射时间和喷射量的精确控制，从而提高燃油经济性、降低排放并改善发动机性能。

进气过程

活塞下行，进气门打开，新鲜空气被吸入气缸。

工作循环

柴油机的工作循环包括进气、压缩、做功和排气四个过程。

压缩过程

活塞上行，进、排气门均关闭，空气被压缩并升温。

排气过程

活塞再次上行，排气门打开，废气被排出气缸。

做功过程

在压缩行程接近终了时，喷油器将燃油喷入燃烧室并与高温空气混合，迅速燃烧并释放能量，推动活塞下行做功。

CHAPTER

燃烧室结构设计与优化

02

结构简单，气流运动较弱，适用于低增压柴油机。

盆形燃烧室

结构紧凑，有利于燃油与空气混合，适用于高增压柴油机。

ω形燃烧室

具有预燃室，主燃室内混合气通过预燃室点燃，适用于高压缩比柴油机。

预燃室式燃烧室

压缩比

影响燃烧室温度和压力，进而影响燃油消耗率和动力性能。

利用计算流体动力学（CFD）技术对燃烧室内气流运动和燃油喷射过程进行仿真分析，以优化燃烧室结构参数和喷油策略。

基于CFD的仿真优化

采用遗传算法、粒子群算法等多目标优化算法，对燃烧室结构参数进行全局寻优，以实现燃油消耗率、动力性能和排放性能的综合优化。

多目标优化算法

某型高压共轨柴油机通过优化燃烧室结构参数和喷油策略，实现了燃油消耗率降低5%，动力性能提升10%，排放性能满足国六标准。

案例

CHAPTER

喷油器与供油系统匹配技术

03

喷油器类型

根据结构和工作原理，高压共轨柴油机喷油器主要分为孔式喷油器和轴针式喷油器两种。

工作原理

喷油器通过电磁力驱动针阀开启或关闭，从而控制燃油的喷射。当电磁线圈通电时，产生电磁力将针阀吸起，燃油通过喷孔喷出；当电磁线圈断电时，电磁力消失，针阀在弹簧作用下关闭，喷油停止。

供油系统组成

高压共轨柴油机的供油系统主要由油箱、滤清器、输油泵、高压油泵、共轨管、喷油器等组成。

功能

供油系统的主要功能是为喷油器提供稳定、高压的燃油，并根据发动机工况和负荷需求，实时调节燃油压力和喷射量，以保证发动机的正常运行和性能发挥。

根据发动机工况和负荷需求，通过调节高压油泵的供油压力和共轨管内的燃油压力，实现喷油器喷射压力的精确控制。

燃油压力匹配

根据发动机的转速和负荷变化，通过控制喷油器的电磁线圈通电时间，实现燃油喷射时间的精确调节。

喷射时间匹配

通过调节喷油器的喷孔直径和数量，以及供油系统的燃油压力和流量等参数，实现燃油喷射量的精确匹配。

喷射量匹配

针对不同品质的燃油，通过调整供油系统的滤清器精度和喷油器的喷孔结构等参数，保证发动机的燃烧效率和排放性能。

燃油品质匹配

CHAPTER

缸内气流运动与混合气形成过程

04

在柴油机燃烧室内，气流在缸内形成旋转运动，即涡流。涡流能够增强燃油与空气的混合，提高燃烧效率。

涡流特性

挤流是指活塞顶部与气缸盖之间的气流运动。在压缩过程中，挤流能够将燃油蒸汽和空气混合物推向火花塞，促进点火和燃烧。

挤流特性

湍流是缸内气流运动的一种复杂状态，表现为气流的不规则运动和涡旋的破裂。湍流能够增加燃油与空气的接触面积，加速燃烧过程。

湍流特性

1

2

3

通过建立燃油喷射模型，模拟燃油在缸内的喷射过程，研究喷射参数对混合气形成的影响。

燃油喷射模拟

利用计算流体动力学（CFD）方法，模拟缸内空气的运动状态，分析不同气流运动对混合气形成的作用。

空气运动模拟

通过数值模拟和可视化技术，展示混合气在缸内的形成过程，为优化燃烧室设计提供依据。

混合气形成过程可视化

通过改变燃烧室的形状和结构，调整缸内气流的运动状态，提高混合气的质量。

优化燃烧室形状

采用进气导流装置

调整燃油喷射策略

在进气系统中设置导流装置，引导气流以特定的方式进入气缸，改善缸内气流运动特性。

优化燃油喷射参数，如喷射压力、喷射角度和喷射时刻等，以改善混合气的形成和分布。

03

02

01

CHAPTER

燃烧过程数值模拟与实验研究

05

计算