摩托车二手买卖合同.docxVIP

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摩托车转让协议书

为了明确机动车买卖双方各自应承担的法律责任及义务,经双方自愿同意签定以下协议:(售车方简称为甲方,购车方简称为乙方)

甲方: 乙方:

身份证号: 身份证号:

1、甲方将( )普通二轮摩托车转让给乙方,该车车牌号为:

( ),出厂日期( ),上牌日期( ),车辆型号( ),车辆识别代号/车架号( ),发动机型号( ),发动机号( )转让给乙方,双

方达成成交总额为( )。

2、本次交易纯属甲,乙双方自愿交易,钱、车交付两清,不再另立字据,双方签字即生效,不得反悔,乙方付清全款后,产权归乙方所有。

3、该摩托车转让后出现的一切问题及违法活动(维护修理或被盗等)均由乙方负责承担全部法律责任,与甲方(行驶证登记人)无关。

4、该摩托车转让后,乙方使用时如因发生交通意外而产生的本人人身伤害及财产的损失,与甲方(行驶证登记人)无关。

5、该摩托车转让后,乙方使用时如因发生交通意外造成他人人身伤害及财产损失的,与甲方(行驶证登记人)无关。

6、该摩托车转让前,甲方(行驶证登记人)使用时如发生交通意外造成他人人身伤害及财产损失的与乙方无关。

该车自转让之日起,以后所需一切费用均由乙方负责购买(包括养路费、年审费及保险费等)。7、协议规定该摩托车只能乙方本人使用,乙方如果转卖(或者转借)他人,造成的一切后

果由乙方承担。

8、因双方交易车辆为旧机动车车辆,故双方签定协议时均视同对车身及发动机、车辆质量及工作状况已经认可,手续由乙方验证确定,甲乙双方车款两清后概不退还。

9、随车证件:行驶证和机动车登记证书,保修卡,发票,车辆制造信息。

10、本次交易转让时间: 年 月 日 时 分。

11、本协议经买卖双方签字后生效,本协议一式二份,双方各执一份。甲方(签字): 乙方(签字):

联系电话: 联系电话:

工具化附着式升降脚手架爬升过程葫芦链条断裂,造成提升停止,由于机位本身具有可靠的防坠落装置,同时在每个机位设置有重力遥控装置,因此不往下坠落。该突安全事故生后,所有机位的电机立即自动停机,此时部分操作人员立即更换提升设备,部分操作人员应注意观察相邻机位的情况。根据使用功能及附属结构分为两部分位于体育场左下方为光彩游泳馆与体育场之间的钢结构连廊,位于体育场右下方为体育馆与体育场屋面结构连廊。建连廊均为大跨度钢结构体系,游泳场连廊横向跨度为97m,纵向跨度为49m,屋盖桁架上弦杆标高为13m~14.5m,用钢量约115t(不包含屋面)。体育馆连廊横向跨度为73m,纵向跨度为29m,屋盖桁架上弦杆标高为12.6m~17.2m,用钢量约75t。钢构件进场后,按货运单检查所到构件的数量及编号是否相符,现问题应及时在回单上说明并反馈制作工厂,以便工厂更换补齐构件。按设计图纸、规范及制作厂质检单,对构件的质量进行验收检查,做好检查记录。为使不合格构件能在厂内及时修改,确保施工进度,也可直接进厂检查。主要检查构件外形尺寸,螺孔大小间距等。检查用计量器具标准应事先统一,核对无误,并对构件质量检查合格后,方可确认签字,并做好检查记录。根据现场实际情况,将整个门球馆钢结构网架分五个区域进行安装,分段单元详见网架分段;门球场构件均以散件形式至现场,由现场进行地面拼装,待拼装单元完成后进行吊装。拼装阶段采用一台25吨汽车吊进行现场网架拼装,吊装时采用一台80t汽车吊进行现场吊装。综合训练馆钢结构雨篷在门球馆安装完成后开始安装。雨篷安装时选用一台25t汽车吊由西向东进行安装。坚持以技术进步来保证施工质量的原则。技术部门编制有针对性的施工组织设计。在工程正式施工前,通过技术交底使参与施工的技术人员工人,熟悉了解所承担工程任务的特点、技术要求、施工工艺、工程难点及施工操作要点以及工程质量标准、做到心有数。技术交底分三级:技术负责人向专业工程师及管理人员进行施工组织设计交底并做好记录;专业工程师向班组长进行分部分项工程交底;班组长向工人交底。日期:

工具化附着式升降脚手架爬升过程葫芦链条断裂,造成提升停止,由于机位本身具有可靠的防坠落装置,同时在每个机位设置有重力遥控装置,因此不往下坠落。该突安全事故生后,所有机位的电机立即自动停机,此时部分操作人员立即更换提升设备,部分操作人员应注意观察相邻机位的情况。

根据使用功能及附属结构分为两部分位于体育场左下方为光彩游泳馆与体育场之间的钢结构连廊,位于体育场右下方为体育馆与体育场屋面结构连廊。建连廊均为大跨度钢结构体系,游泳场连廊横向跨度为97m,纵向跨度为49m,屋盖桁架上弦杆标高为13m~14.5m,用钢量约115t(不包含屋面)。体育馆连廊横向跨度为73m,纵向跨度为29m,屋盖桁架上弦杆标高为12.6m~17.2m,用钢量约75t。

钢构件进场后,按货运单检查所到构件的数量及编号是否相

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