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涵洞通道现浇混凝土墙身台帽施工工法

1前言

郑州至漯河改扩建高速公路为双侧加宽改扩建工程，正常路段的涵洞采用两侧各接长8m的方法进行设计施工。郑州至漯河高速公路改扩建工程根据施工经验编制本工法。

2工法特点

2.1提高了涵洞通道的砼外观质量，混凝土外表平整光滑，色泽均匀，无碰损和污染，对拉螺栓及施工缝的设置整齐美观，能有效解决混凝土施工的质量通病。

2.2采用移模法施工，加快了施工进度。

2.3施工工艺简单，质量有保证，施工平安。

3适用范围

各类涵洞通道现浇墙身的施工，现浇挡土墙、截水墙等也可以参考适用。

4工艺原理

通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制，对对拉螺栓的位置进行规整布置，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板外表平整、光滑、接缝严密无漏浆，保证浇注完成的混凝土外露面到达清水混凝土的标准。

5施工工艺流程及操作要点

5.1工艺流程

通道〔涵洞〕施工工艺流程

测量放样

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施工配合比选

→

地基处理

↓

混凝土拌和

→

浇筑根底砼

→

试件制作

↓

安装墙身模板

→

压砼试件

↓

监理检查

→

拆模养生

↓

施工配合比选

→

模板检查调整

↓

混凝土拌和

→

浇筑墙身混凝土

→

试件制作

↓

安装八字墙模板

→

压砼试件

↓

监理检查

→

拆模养生

↓

施工配合比选

→

模板检查调整

↓

混凝土拌和

→

浇筑八字墙混凝土

→

试件制作

↓

绑扎台帽钢筋

→

压砼试件

↓

安装台帽钢筋

→

拆模养生

↓

安装台帽模板

↓

监理检查

↓

施工配合比选

→

模板检查调整

↓

混凝土拌合

→

浇注台帽混凝土

→

试件制作

↓

盖板预制

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安装钢筋砼盖板

→

压砼试件

↓

浇筑铰缝砼

→

拆模养生

↓

绑扎搭板钢筋

↓

安装搭板模板

↓

监理检查

↓

施工配合比选

→

模板检查调整

↓

混凝土拌合

→

浇注搭板混凝土

→

试件制作

↓

两侧对称分层回填

→

压砼试件

↓

附属工程施工

→

拆模养生

5.2操作要点

测量放样

1精确地放样

2用木桩在通道根底四角固定

根底施工

1根底施工选用钢模板作为根底模板

2模板接缝处用海绵条封赛或用泡沫填充剂填充，以防漏浆

3砼的振捣采用插入式振捣器

墙身施工

1涵洞通道墙身采用整体移模法施工

即先施工墙身中的一节，拼装一节墙身的模板和内钢管支撑架，交完该段墙身混凝土后，松开模板和内架，移动模板和内架到下一节，固定调整好后浇混凝土。

2模板系应由以下几局部构成：

1〕竖纵横钢管、内钢管等用扣件牢固连接的内架、拉杆固定的内外侧带纵向钢管的拼装模板、滑动装置〔施工中用短钢管代替〕、外斜撑钢管等。详细构成及施工如下图。

为保证涵洞通道墙身外表平整、光滑、密实，颜色一致，必须采用单块面积大于2m2

的整体钢模板或厚度大于18mm的胶合板内贴pvc板的钢模板。

2〕对穿螺栓位置应进行设计，保证纵横向在一条线。对穿螺栓宜采用由2个锥形连接的三节式螺栓，螺栓宜选用T16*6—T20*6冷挤压螺栓，中间一节螺栓留在混凝土内，两混凝土内，两端的锥形街头撤除后周转使用。锥形孔眼用水泥砂浆封堵，并用专用的封孔模具装饰。

3〕对穿螺栓也可采用可周转的对拉螺栓，截面范围内螺栓采用塑料套管，两端要用锥形堵头和橡胶海绵垫。

3在已经浇注好的涵洞根底上精确定位墙身平面位置，用墨线弹出模板立设位置。

4用钢管组装内架，最下层横钢管支撑在涵洞根底上。

5搭建拼装外模时用的临时脚手架。

6按墙身设计高度和最长节段长度拼装墙身模板。墙身模板拼装前要进行打磨、刷隔离剂。本工程推荐使用液体石蜡为隔离剂。涂刷隔离剂后要用塑料薄膜进行覆盖，防止污染。

7安装已套好套管的拉杆，固定模板，保证模板平面位置、竖直度满足标准要求。

8报检合格后分层对称浇筑涵洞两侧墙身混凝土。

9混凝土强度到达2.5mpa后，松开内撑钢管，滑动装置处用钢管垫起，滑移内架到下一节段。

10抽出拉杆，把内外侧拼装模板垫起，装上滚轮〔短钢管〕后，滑移拼装模板到下一节段，制备施工下一节墙身。

11混凝土施工完毕后腰用节水保湿养护膜养生，其标准应满足JG/T188-2006标准要求。如外表有砂眼等瑕疵，可拆模应立即去除外表浮浆和松动的砂子，采用相同品种、相同强度等级的水泥拌制成水泥浆体，修复和批嵌微缺陷部位，待水泥浆体硬化后，用细纱纸将整个构建外表均匀地打磨光洁，并用水冲洗洁净，确保外表无色差。拆模后有20cm2跑浆、蜂