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北京理工大学现代远程（继续）教育学院毕业设计(论文)
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路面温度自动采集装置设计
摘要
随着我国“7918”计划的持续进行，我国公路事业取得举世瞩目的成就，面对横跨全国各个地区的公路，公路养护工作日益重要，温度是引起路面产生裂缝、车辙、松散、翻浆等病害的重要因素，温度的改变会使路基路面材料的强度降低，而由温度变化产生温度应力会反复作用在路面上破坏原有结构，所以必须对路面温度进行数据采集，用以分析病害产生原因，指导公路网路建设工作。
目前采取路面温度基本上采取水银温度计或者红外测温仪，水银温度计需要人工读取工作量大，成本高昂，而红外测温准确度低，目前数据的记录也是人工记录，工作繁杂不说，还极易记错、丢失，这些数据采集方法都有着致命的缺陷，不适用当前的公路状况。
本文在了解路面温度采集现状后，结合嵌入式控制技术和物联网云平台技术，设计可以实现温度数据高精度的采集、数据自动储存到SD卡、数据自动上传功能的路面温度自动采集装置。不仅可以通过云平台实时查看温度数据，还有完整的数据备份，用于路面-温度分析，为提高公路服务质量提供数据支持。
关键词：路面温度；自动采集；实时监测
ABSTRACT
Withthecontinuousimplementationof7918plan,Chinashighwayindustryhasmaderemarkableachievements.Facingthehighwaysacrossthecountry,highwaymaintenanceworkisincreasinglyimportant.Temperatureisanimportantfactorcausingcracks,rutting,looseness,boilingandotherdiseasesofpavement.Thechangeoftemperaturewillreducethestrengthofsubgradeandpavementmaterials,andthetemperaturestresswillbegeneratedbytemperaturechangeItwilldestroytheoriginalstructureonthepavementrepeatedly,soitisnecessarytocollectthedataofpavementtemperaturetoanalyzethecausesofdiseasesandguidetheconstructionofhighwaynetwork.
Atpresent,mercurythermometerorinfraredthermometerisbasicallyadoptedforroadsurfacetemperature.Mercurythermometerneedsmanualreading,andtheworkloadisheavyandthecostishigh.However,theaccuracyofinfraredtemperaturemeasurementislow.Atpresent,thedatarecordingisalsomanualrecording,whichiscomplicatedandeasytorememberandlose.Thesedataacquisitionmethodshavefataldefectsandarenotapplicabletothecurrenthighwayconditions.
Inthispaper,afterunderstandingthecurrentsituationofroadtemperatureacquisition,combinedwithembeddedcontroltechnologyandInternetofthingscloudplatformtechnology,wedesignaroadtemperatureautomaticacquisitiondevicewhichcanachievehigh-precisiontemperaturedataacquisition,dataautomaticstorag
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