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QA
Q:公司最近一季度的订单情况和产能建设情况如何?
A:一季度的营收增长了3%点多,后飞净利润增长超过20%。净利润的增长主要得益于日立
电梯的投资收益同比近20%的增长。在订单方面,根据对15家电机企业的跟踪,整个行业
订单下滑了8%,但广日股份、富士达地生和西药板同比上涨,其中广日股份的订单增长表
现良好。日立电梯的订单基本持平。此外,公司的毛利率同比提高了2.1个百分点,显示盈
利能力有所提升。关于产能建设情况,目前没有具体信息提供。
Q:公司一季度的经营情况如何?
A:一季度广日股份的经营情况比较理想。营收实现了3%的增长,后飞净利润增长超过20%。
净利润增长的原因主要是由于日立电梯的投资收益同比有近20%的增长。在订单方面,尽管
行业整体下滑了8%,但广日股份的订单同比上涨,表现良好。日立电梯的订单基本持平,
这反映了公司在电梯行业的竞争力。此外,公司的毛利率同比提高了2.1个百分点,盈利能
力得到了提升。整体来看,一季度的经营情况延续了去年的盈利改善趋势。
Q:公司的整机生产基地建设情况如何?
A:公司在西南德阳的整机生产基地已经投产,并且完成了大部分建设,可能还有一些尾款
和质保金待处理。在山东济南的整机厂原计划今年九月份开始一期投资,目前进度符合计划。
一期投资预计达到七个多亿,具体数字为概算。
Q:公司的总产能预计能达到多少?
A:公司的产能分一二期进行建设,一期完成后,加上已有产能,预计能达到5万4千到5
万台的水平。如果安排得更紧密,产能可能达到6万台。如果外部布点如德阳和济南的订单
进展顺利,将启动二期投资建设,届时产能将达到7到8万台。
Q:公司一季度毛利率提升的原因是什么?
A:一季度毛利率的提升部分原因是并购一达后,一达的毛利率高于公司原有毛利率,对整
体毛利率有提升作用。此外,公司自身也有提升,包括零部件毛利率的提升,以及通过维保
安装和采购上的协同效应,以及一些小型的采购优势。
Q:公司今年的毛利率展望如何?是否有具体的降本增效措施?
A:公司有明确的毛利率提升目标,将通过几个方面提高降本能力。首先是供应链降本,通
过采购降本,特别是引入有优势的供应商来降低零部件成本。其次是设计降本,通过利用公
司内部的设计和工艺流程优势进行改进。最后是降费,通过组织结构优化调整提高经营效率,
包括机构扁平化和提高生产管理效率。
Q:公司是否有综合目标提升今年的毛利率?
A:公司有设定具体的毛利率提升目标,并将成本降低任务分解到各个企业,包括电梯、电
器、物流和零部件企业。公司将每月和每季度跟踪这些指标的完成情况,并根据完成情况进
行优化改进措施,确保降本降费指标的完成和持续提高。
Q:地产竣工下行对广日股份订单的影响如何?公司在地产端、基建和改造更新需求方面的
订单结构比重是怎样的?
A:公司将使用历史数据和未来展望来分析地产竣工下行对订单的影响,并提供观点供投资
者参考。具体的订单结构比重和影响分析未在文本中给出详细数据,但公司会根据市场情况
和历史数据进行分析和展望。
Q:电梯行业发展趋势如何?房地产对电梯行业的影响是否在下降?
A:从2023年的数据来看,电梯行业的发展趋势显示房地产对电梯行业的影响正在下降。
电梯的新排量中,房地产的占比已经从80%多降至60%多。与此同时,轨道交通、更新改造、
家装以及政府的平级两用项目对新电梯排量的贡献已经上升到20%左右,轨道交通部分占比
约15%。维保、更新和家装等后市场的贡献度在上升,部分电梯企业维保业务已经占到整个
营收的30%。
Q:电梯行业后市场的贡献度如何?维保市场规模有多大?
A:电梯行业的后市场,包括家装、改造、更新以及工程安装,对整个行业的贡献度正在加
大,与欧美、香港等地区的电梯行业相比,后市场的贡献度已经达到80%的水平。截至2023
年末,电机市场的存量电机达到1100万台,这些电梯的基本维保能够为电梯行业带来660
亿的营收。
Q:电梯更新和家装市场的现状及未来趋势是什么?
A:截至2023年底,有105万台电梯已经使用了15年以上,需要进入更新阶段。尽管没有
强制更换电梯的政策,但15年的使用年限意味着电梯将进入老化阶段,需要大修、更换部
件甚至更新。此外,全国有250万套电梯存在加装需求,与更新不同,加装电梯的成本会更
高。假设更新和加装电梯的需求量为350万台,即使只释放10%,也意味着有35万台的潜
在需求。
Q:电梯行业的市场规模和未来增长点是什么?
A:电梯行业的市场规模包括基本维保、维修、改造等,预计有1000亿的零售规模。更新
和家装市场的释放将进一步扩大市场规模
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