J-T-T- 617.2-2018 危险货物道路运输规则 第2部分：分类 （第1号修改单）（正式版）.docxVIP

附件2

《危险货物道路运输规则

第2部分：分类》（JT/T617.2—2018）行业标准第1号修改单

一、5.9.1.2的“表22杂项物质和物品组别代码和含义”中M4的组别代码含义修改为“锂电池组或钠离子电池组”，修改后

的表22表示为：

表22杂项物质和物品组别代码和含义

组别代码

组别代码含义

M1

以微细粉尘的形式吸入，可以危害健康的物质

M2

一旦发生火灾可形成二噁英的物质和设备

M3

会放出易燃气体的物质

M4

锂电池组或钠离子电池组

M5

救生设备

M6

污染水生环境的液体

M7

污染水生环境的固体

M8

转基因微生物和生物体

M9

高温液体

M10

高温固体

M11

在运输过程中具有危险的，但又不满足其他类别条件的物质和物品

二、5.9.5.1新增UN3551和UN3552相关内容，新增e）、f）、

g）三条列项要求，修改后的内容为：

5.9.5.1电池和电池组、安装在设备中的电池和电池组，或与

设备包装在一起的电池和电池组，如果含有任何形式的锂，应划入

UN3090、UN3091、UN3480或UN3481；如果是可充电的电化学系统，其中正负电极都是嵌入或插入的化合物，在任一电极中不含钠金属（或钠合金），并使用有机非水化合物作为电解液，应划

入UN3551或UN3552。进行运输时，应满足以下条件：

a）经过验证，每个电池组和单独运输的电池符合《试验和标

准手册》第3部分38.3节各项试验的要求；

b）每一电池和电池组都装有安全排气装置，或设计上能防止

在正常运输条件下发生破裂；

c）每一电池和电池组都装有防止外部短路的有效装置；

d）每个由多个电池或电池系列并联而成的电池组，都装有防

止反向电流造成危险所需的有效装置（例如二极管、熔断丝等）；

e）电池和电池组的制造建立有质量管理方案，不必由第三方机构提供认证证明。该方案正确记录并能追溯查询，且主要内容包

括：

1）设计和产品质量方面的组织结构和人员责任说明；

2）相关的检验和试验、质量控制、质量保证和使用的程序操

作说明；

3）程序控制文件，包括防止和监测在电池制造过程中出现内

部短路的相关活动；

4）质量记录，如检验报告、试验数据、校准数据和证书等。

试验数据保存备查；

5）确保质量管理方案有效运作的管理审查程序；

6）文件管理程序及其修订程序；

7）对不符合a）中所述试验类型的电池或电池组所采取的控

制措施；

8）对相关人员的培训方案和资格审查程序；

9）确保最后产品不受到损害的程序。

f）同时含有锂金属原电池和可充电锂离子电池的锂电池，如果在设计上不能进行外部充电（见JT/T617.3—2018附录B的特

殊规定387），这类电池符合以下条件：

1）仅能用锂金属原电池为可充电锂离子电池充电；

2）从设计上排除了可充电锂离子电池的过度充电；

3）电池组作为锂原电池做过试验；

4）作为电池组元件的电池是经验证符合《试验和标准手册》

第3部分第38.3节各项试验要求的类型。

g）除安装在设备（包括电路板）上的纽扣电池外，2003年6月30日以后制造的电池或电池组，其制造商和出厂后的销售商提供易于获取的满足《试验和标准手册》第3部分第38.3节第38.3.5

段规定的试验简介。

三、5.9.5、5.9.5.2和5.9.5.3中增加“钠金属电池组、钠合金电

池组，钠离子电池或钠离子电池组”相关内容，修改后的内容为：

5.9.5锂电池或钠离子电池

5.9.5.2当锂电池组或钠离子电池满足JT/T617.3—2018中附

录B的特殊规定188时，不受本规则限制。

5.9.5.3车辆中使用的锂电池或钠离子电池应符合以下要求：

a）UN3171电池供电车辆，仅适用于使用湿电池组、钠金属电池组、钠合金电池组、锂金属电池组、锂离子电池组或钠离子电

池组供电的车辆，且运输时这些电池组已被安装在车辆上。UN

3171中的车辆指自动推进的、设计用来乘坐1个及以上人员或装载货物的设备，如电力驱动的车辆、摩托车、小型摩托车、三轮或

四轮车、电动自行车、轮椅、草坪拖拉机、船或飞行器。

b）由锂金属电池组或锂离子电池组供电的设备，如割草机、清洗机、船模和飞机模型，应划入条目UN3091装在设备中的锂金属电池组，或UN3091同设备包装在一起的锂电池组，或UN3481装在设备中的锂离子电池组或UN3481同设备包装在一起的锂离子电池组。由钠离子电池供电的设备，应划入条目UN3552装在设备里的钠离子电