《新能源汽车技术》课件——替代燃料汽车的类型.pptxVIP

替代燃料汽车的类型

PART01学习目标目录PART02学习准备PART03学习小结010203

01学习目标

学习目标目标123能说替代燃料汽车的类型；能描述替代燃料汽车的原理；能叙述替代燃料汽车的特点；

02学习准备

学习准备天然气汽车(1)单燃料（CNG）汽车(2)CNG/汽油两用燃料汽车（多用）(3)CNG/柴油双燃料汽车

学习准备液化石油气汽车液化石油气（LPG）是一种在常温常压下为气态的烃类混合物，比空气重，有较高的辛烷值，具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点，能够延长发动机使用寿命，而且一次载气量大、行驶里程长。与传统的车用燃料（汽油和柴油）相比，液化石油气（LPG）具有优良的理化特性，是公认的清洁燃料，LPG汽车在全世界的应用是目前所有替代能源汽车中最为广泛的。

学习准备乙醇汽油汽车甲醇汽油汽车醇类燃料汽车是指以甲醇汽油、乙醇汽油、甲醇、乙醇为燃料的汽车。其中，以甲醇为燃料的汽车称为甲醇汽车，以乙醇为燃料的汽车称为乙醇汽车。醇类燃料汽车与电动车、天然气汽车一样，都是新能源和清洁代用燃料汽车

学习准备生物柴油汽车(1)生物柴油汽车的特点：优点缺点优异的环保性燃烧效果差高度的安全性制取成本较高优异的低温起动性氧化安定性差好的可燃性和润滑性

学习准备发展生物柴油汽车的意义：

①保障石油安全，解决能源危机。

②生态环境友好，符合低碳理念。③原料来源广泛，社会效益好。

④优化能源产业结构，促进农业发展。

学习准备氢燃料汽车氢气的携带方式及氢气汽车的类型氢气携带方式高压缩氢储存低温液氢储存吸附氢气储存吸附氢气汽车液化氢气汽车压缩氢气汽车

学习准备(4)氢气特点优点缺点氢气的自燃温度高，若无高温火源，一般不会着火。氢气点燃所需的点火能量很低，因此能被高温炽热点燃。氢气的密度小，扩散系数大，即使发生泄漏，也会很快扩散到空气中去。氢气的着火极限很宽广，即使是极为稀薄的氢气与空气的混合气，也能被点燃着火。石油及煤燃烧时，均发出强烈的红色辐射热，而氢气燃烧时火焰为无色，且辐射十分微弱，除上方外，其下方或侧面的高温危险区十分狭窄。氢气能从很窄的缝隙中泄漏出来。

学习准备氢气燃料汽车的应用及发展早在1984年，宝马公司就着手开发以氢为燃料的氢内燃机，经过20多年的努力，开发出了多款氢发动机汽车。2006年，宝马推出世界上第一款氢动力豪华轿车——BMW氢能7系，该车型的研发采用了同所有其他BMW批量生产的车一样的标准开发流程。宝马7系列氢/汽油双燃料内燃机汽车

学习准备氢气燃料汽车的应用及发展福特汽车公司成为世界首个正式生产氢燃料发动机的汽车制造商。福特增压式氢内燃发动机福特E-450型氢燃料汽车

学习准备日本马自达公司在2003年便已在东京车展上展出RX-8HydrogenRE氢动力汽车，如图所示。该车是全球第一辆同时搭载氢燃料与转子发动机科技的先进环保车，配置高压氢燃料储存槽和汽油油箱，可同时使用汽油与氢气，提供车辆动力来源。马自达RX-8HydrogenRE氢动力汽车

学习准备(1)二甲醚及其来源二甲醚（DimethylEther，DME）简称甲醚，属于醚的同系物，但与用作麻醉剂的乙醚不一样，虽然对皮肤有轻微的刺激作用，但二甲醚毒性极低，具有优异的环境性能指标。自然界中不存在二甲醚，必须用原料来制成。其制取原料主要有天然气、煤和生物质等。二甲醚汽车

学习准备(2)二甲醚的特点常温常压下二甲醚是一种无色无味无毒的气体，其化学式是CH3OCH3。容易完全燃烧，在燃烧时不会产生碳烟，降低NOX、烟度和微粒排放。十六烷值为55～60，着火温度为235℃，着火性能好，不需采用助燃措施。不发生光化学反应，对环境和人体无害。可再生，可从石油及天然气中提取合成，或从煤、植物、生活垃圾中提取合成。醚的低热值较低为达到柴油机的最佳动力性，需增大二甲醚的循环供应量。燃料供给系统的压力远高于柴油机燃料供给系统的压力。

学习准备（3）二甲醚在汽车上的应用方式1)纯液态二甲醚缸内直喷压燃式可获得低的NOx排放和无烟运行；无PM排放；易形成良好的可燃混合气2)二甲醚作为点火促进物质在柴油机上的应用按燃料供给方式的不同可分为混合喷射式和二甲醚预混柴油（或甲醇）喷射式两种。3)二甲醚混合燃料在点燃式发动机上的应用①常压气态。高压储存，有单一复合燃料式和复合燃料?汽油两用燃料式之分。②常压液态。用二甲醚、烃类和抑制自燃的物质混合制成液态复合燃料，可以采用与汽油车通用的燃料供给系统。这种混合燃料需要解决燃料物因蒸发而迅速变化的问题。

03学习小结

学习小结本次课学习了替代燃料汽车的类型，大家查阅相关资料了解其他能源汽车的发展状况！

感谢聆听！