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- 2024-05-31 发布于陕西
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电动冷却液泵的检修
电动冷却液泵这种电子模块(EWPU)通过数位串行数据接口与发动机控制单元连接。发动机控制单元根据发动机载荷、工作模式和温度传感器给出的数据来确定所需的冷却能力,并为EWPU控制单元发出相应的指令,控制电动冷却液泵的电子控制装置,使其自动调节转速。在发动机冷却系统中,冷却液泵对冷却液加压,强制冷却液在冷却系统中循环流动。冷却液泵是一个电动离心泵,电子泵湿式转子电动机的输出功率由电子模块进行电子控制。
电动冷却液泵安装位置(以宝马汽车为例)
电动冷却液泵结构图与电路原理图(以宝马汽车为例)1-电子冷却液泵2-4芯插头连接1-电子分析装置2-冷却液泵驱动装置K1.31L--负荷接地K1.87--蓄电池电压,总线端15接通K1.30--总线端K1.30BSD--串行数据接口
电动冷却液泵当冷却液泵出现故障时,会在发动机控制单元中记录故障代码,并以替代值紧急运行。根据故障内容执行不同的检测计划。
电动冷却液泵1-压差2-12V额定电压时的特性线3-体积流量特性线(以宝马汽车为例)参数值输送能力(额定运行)900m3/h电压范围(满功率)9至16V正常运行时的最大耗电36.9A冷却液温度的温度范围-40至128oC温度范围-40至140oC标准值
电动冷却液泵实测BSD协议获得串行数(以宝马汽车为例)
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