《詹天佑》隧道设计原理解读.ppt

  1. 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

沁北中心小学梁莎詹天佑(1861—1919),江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1905年,清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。他是中国首位铁路工程师,负责修建了京张铁路(北京——张家口)等铁路工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。居庸关隧道施工图八达岭隧道施工图居庸关方法:两端同时向中间凿进法特点:居庸关山势高,岩层厚,八达岭特点:八达岭隧道长1100多米,有居庸关隧道的三倍长。方法:中部凿井法先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,居庸关八达岭中部凿井法两端同时向中间凿进法永远的骄傲詹天佑为中国人争了光,他是我们永远的骄傲!

文档评论(0)

iris + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档