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中华人民共和国行业标准

JTS

JTS202-2-2011

水运工程混凝土质量控制标准

QualityControlStandard

ofConcreteforPortandWaterwayEngineering

2011—08—29发布2012—01—01实施

中华人民共和国交通运输部发布

修订说明

本标准是在《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)的基础上,通过深入调查研究,总结我国近年来水运工程混凝土质量控制的实践经验,借鉴国内外有关技术标准,广泛征求有关单位和专家的意见,并结合我国水运工程混凝土质量控制的发展需求编制而成。本标准主要包括混凝土组成材料质量控制、混凝土配合比控制、混

凝土施工过程质量控制、硬化混凝土质量控制等技术内容。

本标准主编单位为中交四航工程研究院有限公司,参加单位分别为中交天津港湾工程研究院有限公司、中交上海三航科学研究院有限公司、中交武汉港湾工程设计研

究院有限公司、中交四航局第二工程有限公司。

《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)自发布实施以来,为提高水运工程混凝土质量水平,保证工程安全、推动技术进步和提高综合经济效益发挥了重要作用。随着我国水运工程混凝土施工技术水平的不断进步,大量新技术、新材料、新工艺广泛应用于工程实践,水运工程建设水平整体提高,《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)已不能适应水运建设行业混凝土工程的发展需要。为此,交通部水

运司组织中交四航工程研究院有限公司等单位对该标准进行修订。

本标准第3.3.10条、第4.2.4条黑体字部分为强制性条文,必须严格执行。

本标准共分7章和2个附录,并附条文说明。本标准编写组人员分工如下:

1总则:潘德强

2术语:潘德强

3基本规定:潘德强、王胜年

4混凝土组成材料质量控制:王胜年、周庆华、黄孝蘅、胡力平

5混凝土配合比控制:周庆华、王胜年、张国志

6混凝土施工过程质量控制:罗碧丹

7硬化混凝土质量控制:黄君哲、黄孝蘅、罗碧丹

附录A:黄君哲

附录B:王胜年

本标准于2010年3月18日通过部审,于2011年8月29日发布,自2012年1

月1日起实施。

本标准由交通运输部水运局负责管理和解释。请各单位在执行过程中,将发现的

问题和意见及时函告交通运输部水运局(地址:北京市建国门内大街11号,交通运输部水运局技术管理处,邮政编码:100736)和本标准管理组(地址:广州市前进路

157号,中交四航工程研究院有限公司,邮政编码:510230),以便再修订时参考。

目次

目次

1总则 1

2术语 2

3基本规定 3

3.1混凝土拌合物 3

3.2混凝土强度 4

3.3混凝土耐久性要求 5

4混凝土组成材料质量控制 12

4.1一般规定 12

4.2水泥 12

4.3掺合料 12

4.4细骨料 14

4.5粗骨料 16

4.6拌和用水 19

4.7外加剂 19

5混凝土配合比控制 21

5.1一般规定 21

5.2泵送混凝土 22

5.3抗冻混凝土 23

5.4大体积混凝土 23

5.5水下混凝土 24

5.6水下不分散混凝土 25

6混凝土施工过程质量控制 27

6.1配料 27

6.2搅拌 27

6.3运输 28

6.4浇筑 28

6.5养护 30

目次

7硬化混凝土质量控制 31

7.1混凝土外观质量 31

7.2混凝土强度 31

7.3混凝土耐久性 33

7.4混凝土质量问题的处理 35

附录A混凝土抗氯离子渗透性标准试验方法-电通量法 36

A.1适用范围 36

A.2试验设备及试剂 36

A.3试验步骤 37

A.4结果计算 38

附录B本标准用词说明 40

附加说明本标准主编单位、参加单位、主要起草人、总校人员和

管理组人员名单 41

附条文说明 43

1总则

1

1总则

1.0.1为统一水运工程混凝土质量控制技术要求,做到技术先进、经济合理和确保质

量,制定本标准。

1.0.2本标准适用于水运工程永久性水工建筑物普通混凝土的质量控制。不适用于用

特殊工艺、特殊材料制成的混凝土。

1.0.3水运工程混凝

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