JT-T-7-2008船舶液货舱容积测量与计算.docxVIP

ICS03.220.40

U04

备案号：

中华人民共和国交通行业标准

JT/T7—2008

代替JT/T7—1994

船舶液货舱容积测量与计算

Measurementandcalculationofthecapacityofshipsliquidcargotank

2008-07-29发布

2008-11-01实施

中华人民共和国交通运输部发布

I

JT/T7—2008

目次

前言 IⅢI

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4船舶液货舱容的测量 1

5船舶液货舱容的计算 3

6船舶舱容的不确定度 6

附录A(规范性附录)测量及计算表格 7

Ⅲ

JT/T7—2008

前言

本标准代替JT/T7—1994《船舶液货舱容积测量与计算》。本标准与JT/T7—1994相比主要变化如下：

——增加了全站仪对大型液货舱的尺寸进行测量，及与之相对应的测量手段、测量方法、数据处理方法(见3.6,4.1,4.3.5,4.3.6,4.4.3);

——明确了船舶纵、横倾对舱容计量的影响，并提出修正方案(见5.2);

更新了部分内容及计量表格(见表A.3,表A.9,表A.11);

增加了槽形舱壁对舱容的影响(见表A.6);

——增加了纵倾修正表(见表A.10)。

本标准的附录A为规范性附录。

本标准由国家船舶舱容积计量站提出并归口。

本标准起草单位：交通部科学研究院、武汉理工大学。

本标准的主要起草人：周金河、熊鸿文、曹光浩、胡勇、何杰、张恒利、徐亦欣、吴菲菲、何爱娜。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：JT/T7-1994。

1

JT/T7—2008

船舶液货舱容积测量与计算

1范围

本标准规定了船舶液货舱容积(以下简称舱容)的测量器具、测量条件、测量方法、计算方法及舱容表的编制要求。

本标准适用于船舶液货舱的容积测量与计算。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

JJG168立式金属罐容器

JJG398测深钢卷尺检定规程

JJG702船舶液货计量舱容量

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

基平面datumplate

根据不同船型，通过船长(一般指垂线间长)中点处，龙骨上缘且平行于水线面的平面。

3.2

测量参考面referencelevelofmeasurement

液货舱内由固定焊点间连线构成的平面，此平面平行于基平面。

3.3

特征水平剖面characteristichorizontalsection

液货舱内根据船舶型线变化情况而确定的需要测量船舱参数的平面，此平面平行于测量参考面。

3.4

横剖面crosssection

与基平面及船长方向垂直的横向剖面。

3.5

附件appendix

液货舱内的构件，如舱梯、舱内管道、阀、船体纵骨、船体肋骨、扶强材、肋板、量油管、加热管等。在计算舱容时，这部分构件的体积应从型容积中扣除。

3.6

全站型电子速测仪electronictachometertotalstation

简称全站仪，由电子测角、电子测距和数据自动记录等系统组成，测量结果能自动显示、计算和存储，并能与外围设备交换信息的多功能测量仪器。

4船舶液货舱容的测量

4.1测量器具

4.1.1主要测量器具及精度要求见表1。

2

JT/T7—2008

表1船舶液货舱容测量器具及精度要求

器具名称

测量范围

精度要求

全站仪

(0.3~150)m

2”(2+2×10-?L)mm

钢卷尺(m)

0~2,0～10,0～15,0～30,0～35

符合JJG168

测深钢卷尺(m)

0~15,0～20,0～30

符合JJG398

钢直尺(mm)

300,1000

±0.1,±0.2

深度尺(mm)

0～150

±0.02

游标卡尺(mm)

0~150,0～300

±0.02

管形测力计(N)

0～100

最小分度值：2

注：L为全站仪实际测量的距离值，单位是千米(km)

4.1.2辅助器具包括：

a)三角架：供架设全站仪之用；

b)专用梯：供测量人员等高测量之用；

c)夹尺器：供测量人员夹住测量尺带，以便工作；

d)