公交公司电动汽车充电桩建设项目总图布置与公用工程设计方案.pdfVIP

公交公司电动汽车充电桩建设项目总图布置与公用工程设

计方案

1.1总图布置

1.1.1充电桩平面布置

项目共计建设4个充电站，共计50个充电桩，每个充

电站建设内容包括罩棚、综合办公楼、配电房等设施。

1.1.2竖向布置

考虑建设场地的高程关系，充分利用地形，使之满足各

建、构筑之间的生产运输要求，并合理地组织场地排水。在

平整场地时，应注意厂内外标高的衔接，并力求减少土石方

工程量，缩短工期。

1、建设场地标高基本相同。

2、竖向采用平坡式布置方式，全部设施均布置在同一

标高。

3、场地雨水的设计坡向与该地区的总体规划排水方向

一致，场地及道路雨水通过路边排入明沟。设备检修和地面

冲洗水采用明沟排水，全部收集到污水池中与生活污水一并

排入污水管网。

1.1.3道路、出入口、停车场

1、站区出入口的设置

车辆入口和出口分开设置。

2、站区内停车场和道路的设置

（1）单车道宽度不小于3.5米，双车道宽度不小于6米。

（2）站内道路转弯半径不小于9米；道路坡度不大于

6%，且坡向站外。

（3）站内停车场和道路路面不应采用沥青路面。

1.2公用工程

1.2.1给排水工程

1、设计依据

（1）《给水排水设计手册》；

（2）《室外给水设计规范》（GB50013-2006）；

（3）《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2009）；

（4）《给水排水管道工程施工及验收规范》

（GB50268-2008）；

（5）《室外排水设计规范》（GB50014-2011）。

2、研究范围

本项目设计范围为生产用水、生活用水及未预见水。

3、给水系统

本项目用水主要为生活生产用水，供水水源来自当地供

水管网供水，可满足本项目用水需求。

4、排水系统

本项目废水主要为生活污水，可直接排入当地污水管

网，雨水沿管道排至雨水沟。

1.2.2供电工程

1、设计依据

（1）《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008）；

（2）《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）；

（3）《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010）；

（4）《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116-2008）；

（5）《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》（GB/

T50311-2007）；

（6）《建筑照明设计标准》（GB50034-2004）；

（7）《民用建筑闭路监视电视系统工程技术规范》（GB

50198-2011）。

（8）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50

058-92）

2、负荷等级与供电电源的确定

公交公司总站充电站由市政供电管网供电，EE中转站

充电站由EE镇变电所供电，南岗充电站由南岗镇变电所供

电，GG充电站由GG镇变电所供电，项目的用电由变电所

进入配电房，公交公司总站充电站计划新增2台800KVA变

压器，EE中转站充电站计划新增2台630KVA变压器，南

岗充电站计划新增1台200KVA变压器，GG充电站计划新

增1台200KVA变压器。

3、供配电

充电桩的用电负荷等级为三级，充电桩的信息及监控系

统应设置不间断供电电源。

（1）站内设置的小型内燃发电机组的排烟管口应安装

阻火器。

（2）站内所有变配电设施不应采用充油型电气设备。

（3）爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线

路敷设等应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装

置设计规范》GB50058的有关规定。

（4）站内的消防泵房、变配电间、营业室、控制室应

设置应急照明，应急照明的照度应符合《建筑设计防火规范》

GB50016-2006的有关规定。

（5）站内电缆宜采用铠装