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- 2024-06-12 发布于中国
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1.1属于简支梁桥下部结构计算的项目的是
桥台
1.2根据实验研究,作用在混凝土或者沥青混凝土铺装面层上的车轮荷载,偏安全地假设扩
散分布于混凝土版面上的扩散角为
45°
1.3等跨等截面连续梁在自重作用下的弯矩图特点有
边跨跨中正弯比中跨跨中正弯矩大
1.4用偏心压力法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是
直线
1.5装配式T梁的横隔梁连接方式有
扣环式接头
1.6实腹式拱桥的拱轴系数m值等于
拱脚恒载集度与拱顶恒载集度之比
1.7造价低,耐磨性能好,适合于重载交通,但养生期较长的桥面铺装类型是
水泥混凝土桥面铺装
1.8拱桥、涵洞及重力式墩台可不计冲击力,其填料厚度(包括路面厚度)应等于或大于
3m
1.9在其他条件相同时,悬链线的形状与拱轴系数m的关系是
M越大,拱脚处越陡,L/4点位越高
1.10梁式桥在竖向荷载作用下主要承受
剪力和弯矩
1.11混凝土拱桥的主要缺点是
水平推力大
1.12对斜拉桥的结构受力特点说法错误的是
主梁轴心受压
1.13对于用企口缝联接的简支空心板梁桥,计算荷载位于跨中部分的荷载横向分布系数一
般采用
铰接板梁法
1.14行车道板上的车轮荷载作用面假定为车轮与铺装层的接触面为一个
矩形
1.15等截面简支梁在自重作用下的弯矩图特点有
跨中弯矩最大,图形呈
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