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有砟轨道施工技术交底

PAGE

1-

蒙华铁路MHTJ-31标三工区

技术交底书

单位工程

轨道工程

交底编号

MHGDJ-001

交底名称

有砟轨道施工技术交底

施工工艺及方法

施工工艺及方法

设计参数

1、一般地段采用2.6m长IIIa型有挡肩混凝土轨枕,在有砟桥及铺设护轮轨的路肩挡土墙地段铺设IIIqa型混凝土桥枕,每公里铺设1667根。岔区铺设混凝土岔枕。

2、正线道床顶面宽3.4m,道床边坡坡比1:1.75,砟肩堆高15cm。土质路基采用双层道床,厚度为50cm,其中面砟厚度为30cm,底砟厚度为20cm。隧道地段为单层道床,道床厚度为35cm。铺设桥枕的路基及桥梁上道床厚度分别为52cm和37cm。

轨道结构高度

单线路基地段有砟轨道结构高度如下:

项目

土质路基(路基面宽7.9m)

土质路堑(路基面宽7.7m)

钢轨

0.176

0.176

垫板

0.01

0.01

轨枕

0.23

0.23

底砟厚度

0.2

0.2

面砟厚度

0.3

0.3

轨道结构高度

0.916

0.916

(2)路基地段道岔区有砟轨道结构高度如下:

项目

土质路基(m)

钢轨

0.176

扣件高度

0.035

轨枕

0.22

轨道结构高度

0.931

路基地段道岔区有砟轨道结构高度未含路拱高度。铺设新III型混凝土桥枕的路基地段轨道结构高度同相邻路基地段的,其道床厚度相应增加0.02m。

(3)桥梁地段有砟轨道结构高度如下:

项目

一般桥梁(m)

道岔区桥梁(m)

钢轨

0.176

0.176

扣件高度

0.01

0.035

桥/岔枕高度

0.21

0.22

道床厚度

0.37

0.35

轨道结构高度

0.766

0.781

设置线路临时中心桩,其设置目的是为了指导摆放钢轨、轨枕及指示摊铺道碴的方向和厚度使用。设置间距为直线50m,圆曲线地段桩间距20m,缓和曲线地段桩间距10m。曲线五大桩及道岔位置桩(岔前、岔心、岔尾)设砼包钢桩,桩顶刻十字表示位置,并在中心用红油漆画圆圈标识,桩顶应高出底砟顶面约3cm。

采用人工配合机械进行摊铺,压路机分层碾压的施工方法,确保道床摊铺质量。

根据底砟摊铺的厚度,在路肩上引出平桩,并挂拉细弦线,长度控制在100~150m。每10m设置一支点,并在两端用加紧器将细弦拉紧。

推土机摊铺时应考虑松铺厚度,待推土机粗平摊铺后,压路机将紧随其后进行压实,采用振动压路机压实底砟时,应左右交替碾压,使之达到平整并无明显车轮痕迹,最后采用钢钎挂线控制道床顶面,采用人工进行细平,底砟顶面标高误差宜控制在±20mm,平整度达到规范要求。

预铺面砟摊铺压实过程中,应在线路中心轨枕下挑槽,槽宽为60cm,深度为10cm,并露出线路中心桩,方便后续施工。

路基地段底砟摊铺整平厚度为0.2m(内轨处),路基地段预铺面砟整平厚度0.25m,桥梁、隧道地段预铺面砟整平厚度为30cm。

预铺面砟铺设时,必须注意曲线地段的超高设置,具体超高设置参数表见交底计算明细表,表中超高数值为内、外轨处超高数值,实际施工过程中需换算至混凝土轨枕两端处的标高。

道床摊铺压实后,应对其进行质量检测,判断是否达到质量标准。检测内容主要包括:砟面外形、平整度、压实密度。

容易出现的问题及应对措施

容易出现的问题:

主要附件

1、设计图纸

3、配料单

2、工艺图

4、其他

交底人

技术负责人

质量员

现场施工负责人

交底时间

接受班组:

接受人:

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