第6课 全球航路的开辟 【学案】 历史部编版中外历史纲要(下).pdfVIP

中外历史纲要（下）第三单元走向整体的世界

第6课全球航路的开辟——学案

一、目标导航

课标要求了解全球航路开辟过程认识全球航路开辟的动力和条件

重点：全球航路开辟的主要航线和重点的支线

学习要点

难点：全球航路开辟的动力和条件

二、学习探究

1、全球航路开辟的原因和条件

1.1全球航路开辟的原因

①

材料一：如表所示为1496～1506年威尼斯到东地中海主要港口的香料贸易量的变化（单

位：吨/年）

亚历山大港（埃及）贝鲁特港（西亚）

年份1496～14981501～15061496～14981501～1506

胡椒480—63013590—24010

其他香料580—730200150—18035

总量1060—1200335270—42045

材料二：15世纪中叶奥斯曼土耳其帝国兴起，先后占领小亚细亚和巴尔干半岛，控制传统

商路，对过往商品征收重税，（比原价高8-10倍）。因此，西欧各国迫切需要开辟一条通往

东方的新航线。

——周一良、吴于廑《世界通史·中古部分》

补充材料：问题探究：

东西方的传统商路被奥斯曼帝国阻断是开辟新航路的动因之一的说法是否准确？

传统历史教科书认为开辟新航路的动因之一就是奥斯曼帝国阻断了传统的东西方商路。但也

有人对这一长期流行于中外学术界的看法提出质疑。就此问题，澎湃新闻采访了上海大学历史系

教授王三义。

澎湃新闻：为什么说“土耳其人阻断传统商路”这一观点值得商榷？

王三义：首先，奥斯曼帝国的发展和扩张，经过了一个较长的过程。早期的奥斯曼土耳其国

家，只是一个游牧民族国家，疆域限于安纳托利亚高原。到1453年攻陷君士坦丁堡时，叙利亚

及其以南的地区都不是奥斯曼国家的领土。这一阶段，土耳其人的势力还没有伸展到地中海东南

岸。没有实力控制东地中海要道，就谈不上阻断商路。其次，经由印度洋的两条商路都要穿过东

地中海，叙利亚和埃及是必经之地。显然，土耳其人控制这里，才有可能“阻断商路”。土耳其

人征服叙利亚（包括巴勒斯坦）和埃及，是在1516-1517年，此时，通往美洲的新航路已经开通

了，麦哲伦环球航行的船队正准备出发。

澎湃新闻：既然历史事实是清楚的，为什么会有认识或判断上的差异呢？

王三义：关键在于，对奥斯曼帝国“崛起”时间的判断上有较大差异。有的学者把1354年

土耳其人渡过达达尼尔海峡进入欧洲作为重要标志。有的学者把1453年攻陷君士坦丁堡作为奥

斯曼帝国崛起的标志。有的学者把1517年占领埃及作为奥斯曼帝国霸国地位形成的标志。如果

根据1354年“威胁欧洲”说和1453年崛起说，是可以推导出一个因果关系来。

澎湃新闻：奥斯曼帝国的崛起，到底对欧洲世界有没有威胁？

王三义：说奥斯曼帝国的崛起对葡萄牙人和西班牙人构成威胁，这是子虚乌有的，但对于奥

地利、意大利、荷兰和后来试图控制地中海的法国、英国，“威胁”是实实在在的。毕竟奥斯曼

帝国横跨欧、亚、非三洲，西方人的殖民活动，绕不过这个庞然大物。

——摘编自澎湃新闻网页版2015-11-16

②

材料一：资本主义在西欧的萌芽和发展，不断侵蚀以农为本的自然经济。资本主义通过

市场交换以实现利润的经济和闭塞的农本经济两不相容。资本主义一经产生，就必定不

断扩大市场交换的范围，伸入并占有原来封闭的农本经济的阵地，无止境地向可能达到

的各个角落扩展。

吴于廑、齐世荣《世界史》

材料二：1500年左右，欧洲商品货币关系日益发展，货币成了普遍的交换手段。封建

贵族用货币购买奢侈品，农民也用货币交纳地租。商人和手工工场主需要更多的货币以

便扩大经营，而黄金是最贵重的交换手段，有了它就有了一切，人人都渴望黄金。