海口市公交车服务质量调查与综合评价.doc

目录

TOC\o1-3\h\z\u1调查概况-4-

2调查报告-5-

2.1海口公交系统开展历史及其现状-5-

2.2海口公交现存问题-6-

2.2.1现有运力严重缺乏-6-

2.2.2根底设施建管滞后-7-

2.2.3企业开展面临困惑-7-

2.2.4线路设置不合理-8-

2.2.5其他方面的问题-8-

2.3海口公交车效劳质量调查报告-8-

2.3.1城区公交线路布局一般，有时转车居多-8-

2.3.2站点设置满意度低-14-

2.3.3公交运营时间不能满足乘客需求-16-

2.3.4实际班次时间间隔过长-17-

2.3.5车内效劳质量与车内卫生环境有待加强-18-

2.3.6公交出行不再方便-19-

2.3.7公交出行平安先行-22-

2.3.8乘客想对海口公交车说的话-22-

2.3.9调查总结-23-

2.4对海口公交的建议及解决对策-23-

2.4.1政府部门应该加大对公共交通事业的投入-23-

2.4.2交管部门应该严管车辆乱停靠-24-

2.4.3设置公交专用车道-24-

2.4.4公交公司再接再厉逐步提高效劳质量-24-

3基于乘客观点的公交效劳质量水平综合评价方法-25-

3.1海口市公交效劳质量评价指标体系-25-

3.2海口市公交效劳质量评价指标权重分析-26-

3.2.1层次分析法确定权重-26-

3.2.2层次分析法的步骤-27-

3.3指标权重求解的层次分析法具体步骤-28-

3.3.1确定评价对象集和评价因子集-28-

3.3.2构造判断矩阵-28-

3.3.3一级指标权重的计算-29-

3.3.4计算二级指标权重-29-

3.3.5总排序权重-30-

3.4.结果分析-30-

3.5效劳质量综合评价-31-

3.5.1指标综合评价方法-31-

3.5.2指标综合评价具体步骤-31-

3.5.3指标综合评价结果-34-

4基于乘客观点的公交线网模糊综合评价分析-34-

4.1海口市公交线网评价指标体系-34-

4.2公交线网的模糊综合评价-35-

4.2.1模糊综合评价法简介-35-

4.2.2公交线网的模糊综合评价-36-

4.2.3评价结果-41-

4.3结论-41-

5关于公交站点优化的探究-41-

5.1问题分析-41-

5.2站点设置原理-42-

5.3海口公交站点设置的优化-43-

6公交线路的优化探究-45-

6.1海口公交线路现状-45-

6.2海口公交线路现状分析-47-

6.3海口公交线路的优化探究-48-

参考文献-50-

附录：海口公交车效劳质量调查问卷-51-

海口市公交车效劳质量调查与综合评价

张利贤张乔指导教师：张庆讲师王凯华副教授

〔海南师范大学数学与应用数学系，海口，571158〕

摘要：面对后金融危机时代的挑战和建设国际旅游岛的契机，海口市的开展和开放程度必将更上一个台阶，而作为城市动脉的公共交通也将对其产生重要影响。公共交通的效劳质量不仅影响居民和游客的出行及消费支出，也影响海南国际形象与和谐社会的建设，只有不断开展公共交通和提高公共交通效劳质量，才能更好的促进海南国际旅游岛的建设。本工程以海口市公交系统作为研究对象，重点对海口市的公交效劳质量特别是乘客满意度进行调查和分析，并建立数学模型对乘客满意度、公交站点设置合理性、公交线路优化等方面加以考察。我们以走访、查阅资料、抽样调查等形式，获得乘客对海口市公交各项质量指标的评价数据，为海口的公交效劳质量提供量化数据，再运用描述统计与推断统计分析法和模糊综合评判法分别建立了海口公交满意度分析框架型和海口公交效劳质量满意度评价模型，并运用层次分析法对上述结果进行处理和优化并给出最优整改方案，这将能为有关部门改良公交效劳质量提供有价值的决策依据。

关键词：海口市公交;效劳质量调查;统计分析;模糊综合评判;层次分析;优化

1调查概况

【调查地点】海南省海口市

【调查目的】通过对海口市公交现状的实地走访与问卷调查，获得当前公交系统的开展情况、政府的政策措施、百姓对公交系统的满意程度等调查数据。以此来建立相应的数学模型对海口公交效劳质量和公交线网进行科学分析，并得出相应的整改建议和优化方案。为开展健康便利、环保低碳的公交事业做出合理科学