7.3 右侧车窗不能升降的故障诊断与检修.pptxVIP

任务三右侧车窗不能升降的故障诊断与检修

故障现象一辆2013款迈腾B7L轿车，行驶里程14万公里，用户反映该车近期右侧前车窗不能升降。下面我们根据客户的反映，对该车窗进行检查和分析。

故障现象驾驶人侧的玻璃升降器开关无法控制右侧前车窗玻璃升降器工作，右侧前玻璃升降器开关也无法控制右侧车窗玻璃升降器工作，其他车窗工作正常。

故障分析由图可知，J387有两根电源线，一条是由保险丝SC28通过T20h/18端子提供弱电，控制闭锁器、玻璃升降器开关小灯和后视镜工作；另一条是由保险丝SC35通过T20h/20端子提供强电，控制玻璃升降器工作。SC28通过T20h/18端子提供弱电保险丝SC35通过T20h/20端子提供强电

故障分析由于所有闭锁器、玻璃升降器开关小灯和后视镜工作正常，所以J386与J387之间CAN线正常，J387与J927之间LIN线正常，J386与J926之间LIN线正常，J386、J387、J926和J927自身正常。

故障分析故障分析驾驶人侧的玻璃升降器开关无法控制右侧车窗玻璃升降器工作，右侧玻璃升降器开关也无法控制右侧车窗玻璃升降器工作，说明可能故障为：右前玻璃升降器开关SC35保险丝故障驾驶人侧的玻璃升降器开关故障；右侧前玻璃升降器开关故障C35到J387的T20h/20端子电源线路故障；如果系统有故障码提示，则按照故障码指示的内容进行诊断；如果没有故障码，则需要根据故障概率进行诊断。

诊断思路打开点火开关，用解码器进入乘客侧车门电子装置，读取故障码，故障码为：B11EC54：前部车窗调节器电机，无基本设置；U101100：电源电压，电压过低。第一步使用解码器，读取故障码

诊断思路根据故障码可以看出，乘客侧车门控制单元J387电源电压过低，可能故障为：SC35保险丝故障；01OPTIONSC35到J387的T20h/20端子电源线路故障；02OPTION

诊断思路打开点火开关，用解码器进入功能检测：1）选择前车窗调节器按钮，上下调节，右侧前车窗有动作，正常；2）选择后车窗调节器按钮，上下调节，右侧后车窗有动作，正常；第二步对右侧车窗进行功能检测并读取车窗调节器数据流，验证故障码的真实性

诊断思路用解码器读取车窗调节器数据流：1）选择驾驶员侧右前车窗调节器按钮，上下调节，显示自动降档和升档，正常；2）选择乘客侧右前车窗调节器按钮，上下调节，显示自动降档和升档，正常；第二步对右侧车窗进行功能检测并读取车窗调节器数据流，验证故障码的真实性

诊断思路通过功能检测和读取数据流，验证驾驶人侧的玻璃升降器开关和右侧前玻璃升降器开关无故障，可能故障为：第二步对右侧车窗进行功能检测并读取车窗调节器数据流，验证故障码的真实性SC35保险丝故障；01OPTIONSC35到J387的T20h/20端子电源线路故障；02OPTION

第三步：测量保险丝SC35对搭铁电压打开点火开关，分别测量SC35两端与搭铁之间的电压，应该均为+B，实测均为+B，正常，可能故障为：SC35到J387的T20h/20端子之间线路故障。诊断思路

第四步：测量J387的T20h/20端子和T20h/19端子之间的电压关闭点火开关，拆下右前车门内饰板，拔下J387的T20h插接器，用跨接线插入20端子和19端子，打开点火开关，用万用表测量J387的T20h/20端子和T20h/19端子之间的电压，应该为+B，实测为0，说明SC35到J387的T20h/20端子之间线路故障。诊断思路

诊断思路维修故障线段，恢复所拆卸的部件第六步第五步检查故障码清除故障码，操作主控开关和右侧前车窗开关，读故障码，无故障码显示，故障排除。安装J387的T20h插接器，操作主控开关和右侧前车窗开关能正常控制右侧前车窗升降，安装右侧前车门内饰板。

本次课我们学习右侧车窗不能升降的故障诊断与检修，该故障现象是由于SC35到J387的T20h/20端子之间线路故障，使SC35保险丝无法给J387提供强电，驾驶人侧的玻璃升降器开关无法控制右侧车窗玻璃升降器工作，右侧玻璃升降器开关也无法控制右侧车窗玻璃升降器工作，造成右侧车窗不能升降。

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