任务八 起动机电磁开关控制电路故障诊断与检修.pptxVIP

任务八起动机电磁开关控制电路故障诊断与检修

故障现象王先生一辆已行驶8万公里的2013款迈腾B7轿车，早上开车上班时，起动发动机，起动机不转，现电话求援。下面我们根据王先生的反映，对该车进行检查和分析。打开点火开关，仪表显示无异常。起动发动机，起动机不转，发动机无法起动；

故障分析由于打开点火开关时，仪表显示正常，所以整车15电供电正常。但是起动机不转，通过前面任务学习，我们已知道该故障可能原因为：起动机自身故障。1234蓄电池电压不足起动机控制电路故障起动机主电路故障

第一步：测量蓄电池电压开大灯，测量蓄电池电压，应该为+B，实测为+B，正常。 诊断过程

第二步：使用解码器，读取故障码打开点火开关，使用解码器，选择发动机管理，读取故障码，故障码为P3054：起动机不转动，卡住或发生电气故障。诊断过程

诊断过程根据故障码显示内容，可能的故障原因为：起动机电磁开关控制电路故障起动机主电路故障起动机自身故障原因(1)(2)(3)

第三步测量起动机电磁开关控制电路关闭点火开关，拔下起动机电磁开关的T1v端插头，起动发动机，测量T1v端对搭铁电压。应该为0V到+B，再变为0V，实测一直为0V，异常诊断过程

第四步测量J710继电器的87端对搭铁电压关闭点火开关，拔下J710继电器，用自制的继电器在线跨接器连接J710继电器插座，插入J710继电器。打开点火开关，起动发动机，用万用表测量J710继电器的87端对搭铁电压，应该为0V到+B，再变为0V，实测为0V到+B，再变为0V，正常。诊断过程

诊断过程综合上述实测结果，J710继电器的87端对搭铁电压正常，而起动机电磁开关的T1v端对搭铁电压异常，说明起动机电磁开关的T1v端子到J710的87端子之间故障。

诊断过程维修故障线路，恢复所拆卸的部件。第六步第五步检查故障码，验证发动机运转状况清除故障码，读取故障码，无故障码显示。起动发动机，再次读取故障码，无故障码显示，发动机运转正常。故障排除。

本次课我们学习了起动机电磁开关控制电路故障造成起动机不转的故障诊断与检修。该故障现象是由于起动机电磁开关的T1v端子到J710继电器的87端子之间故障，导致起动机电磁开关控制电路无法工作，从而起动机不转。

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