上料系统联动试车方案.docxVIP

上料系统联动试车方案

一、联动试车的主要性及必要性

1080立方米高炉上料系统的自控系统功能配置可靠性及程序的稳定性、实用性直接影响着高炉开炉的装料及投产后高炉的利用系数、运行安全、炉况顺行、高炉寿命等重要指标的实现，是高炉能否按设计要求达产的关键环节。所以我们必须做好调试的准备工作和安全防护措施，确保调试工作安全顺利进行。

二、组织机构

总指挥：王建明

副总指挥：许东旺（设备）龙润冰（生产）郭晓明（后勤）刘玉明（工艺）

组

长：李海云

（全面负责试车工作）

副

组长：范斌斌

（全面负责试车过程安全工作）

周金虎

刘记平

（负责试车过程的具体操作）

（负责对试车确认）

王卫中

（负责所有机械液压设备正常运转）

杜海荣

（负责所有电仪，自动化系统正常运转）

成

员：武海金

（全面负责试车）

王瑞瑞

张小中 （主控操作）

陈小伟 魏 伟 贺振红 刘 杰 （返焦1#2#）胡爱国 姚 冲 （返矿1#2#）

王宝真

朱海刚

（振动筛）

蔡海军

韦朋飞

（液压站）

陈 岳

薛源林

乔雪平 高云庆

（炉顶设备，卷扬）

三、上料系统工艺控制要求

（一）槽下系统要求实现的功能有：

1、实现配料称量补偿，确保高炉入炉料重量的精度。

2、实现高效率配料，配料系统不得影响高炉的正常运行。

3、实现焦炭、矿石及返矿的合理运送，不得出现堆料现象。

4、实现槽下除尘的阀门控制。

5、实现装料制度和配料程序的智能化，具有一定的灵活性，实现上料情况数据的实时显示。

（二）炉顶系统要求实现的功能有：

1、随料单的设定可实现多种布料方式。

2、为了使布料均匀，溜槽布料落点每次可步进式运行。

3、根据料流阀的开度可实现布料圈数的多少。四、试车前的必备条件

1、联动试车前必须单体试车成功并可靠。

2、自动控制程序符合工艺要求。

3、槽下、卷扬和炉顶具备单体联动并运行48小时以上。

4、试车期间所用的工具、材料必须齐全。

5、调试前对讲机必须保证，确保联系呼应无误。

6、槽下、卷扬和炉顶机械设备完好、正常。

7、必保各设备润滑到位、各连接部位紧固。

8、槽下、卷扬和炉顶所供电源及线路控制正常。五、试车前的准备工作

1、检查槽下、卷扬和炉顶各设备具备的运行状态。

2、检查各设备润滑是否到位，各连接部位是否紧固。

3、检查各设备内及周围是否有杂物，清理现场。

4、相关单位人员及设备确认人必须到位。槽下系统设备确认制：

振动筛、给料机设备确认振动筛、给料机运行要求：

要求对照验收标准各筛一包到底，从给料机、吊挂、衬板、筛底、激振器、称量斗、称量体积、开门机构、软连接皮等部位进行检查，发现隐患及时消除或报告；对未能及时发现的问题，本人承担全部责任。

皮带机设备确认人皮带机运行要求:

要求对照验收标准对各皮带机、托辊、平辊、皮带、运转正常、不跑偏、无磨损、各滚筒、电机、减速器、抱闸、轴承、皮带保护装置等情进行检查调整对各部位进行检查、发现隐患及时消除或报告，对未能及时发现的问题，本人承担全部责任。

炉顶系统设备确认制：

准备好试车时所使用的各种工具。

做好警戒防护工作，非工作人员严禁进入调试现场。

检查槽下、卷扬及炉顶电器设备运转是否正常。

检查上料系统自动控制程序是否正常。

联动试车时所控制设备的一些初步设定值。

受料斗下料时间为1分钟，罐空信号来延时2—5秒

料罐下料时间为1分30秒，罐空信号来延时2—5秒

均匀放散设为10秒，均匀设为10秒。

料罐压力与炉顶压力压差≤10kpa.

料线设为1.0米。

β角的步进角度为60°;β角4小时自动换向旋转。六、上料系统联动试车时的工艺流程图：

图后注：

七、联动试车的具体步骤

第一步：将槽上及炉顶设备全部进行单动一次，确认单动合格。炉顶系统:

料流槽作为高炉实现多环的关键设备，控制上要实现多角度(即多环)、多速度布料，并要确保一定的精度：倾动±0.2°、旋转±0.1°。为保证机械寿命还要求实现定时反向旋转。

1、布料器α角倾动操作

布料器溜槽倾动工作的最小角度为13°，最大工作角度53°。试车时;以30°为基准

①每隔2°启动一下，从10°到48°从13°到53°。

②每隔3°启动一下，从10到48°从13°到53°。

③每隔5°启动一下，从10到48°从13°到53°。

2、布料器β角旋转操作

试车时：每圈0°到360°，设定转速10圈/分钟步进角度分别为50°、60°、70°

3、探尺

①探尺提升到检查信号位

②探尺提升到上部信号位

③探尺提升到上限信号位

④探尺下降到下限信号位

⑤探尺下降到自动提尺信号位

（设置料线高度为800mm、1000mm、1200mm、1600mm）