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44组罗霄伏龙秦琪
灾情巡视路线的最优解决方案
摘要
本文依据某县的公路网络图，求解不同条件下的灾情巡视路线：一为定组巡视，二为限时巡视，并总结出该问题属于分组旅行员推销(TSP)问题。文中首先将公路网络图转化为赋权连通图，经Kruskal算法画出最小生成树并将原权图分为假设干子图，最后画出哈密尔顿圈，通过比拟选出最优路径。
对于问题一:首先利用Kruskal算法画出最小生成树，再以树干为根底分为三组，分组后依据分组情况画出哈密尔顿圈并在Lingo中编程求出每组最小权值，选出最优路径。最优路径见图6，均衡度a%，三组走的路程和为km
对于问题二：经分析计算，巡视人员至少分为4组。然后按照分类准那么把最小生成树分成4组，利用第一问的算法思想依次求出每组的最优哈密尔顿回路。根据均衡度的大小对所求得的结果进行调整，最后我们得到最优解为：时间均衡度a1=18.67%,路径均衡度a2=33.06%,最优巡视路线见表10。
对于问题三:我们利用Dijkstra算法求出O点距离其它各点的距离，根据O点到最远点的距离确定时间上界，该点为H最短巡视时间为6.43。然后根据时间上界和到O点的距离由远及近确定最优巡视路线，见图14。
对于问题四：我们以第二问为根底分四组来考虑，运用控制变量法分三种情况进行讨论。讨论两个变量约束不变另外一个变量如何变化时，最正确巡视路线都不会改变。假定均衡度a10%,T,V和t变化不上上述范围时最正确巡视路线会发生改变,结果见图15
关键词：TSP问题Kruskal算法最小生成树哈密尔顿圈
今年夏天该县遭受水灾。为考察灾情、组织自救，县领导决定，带着有关部门负责人到全县各乡〔镇〕、村巡视。巡视路线指从县政府所在地出发，走遍各乡〔镇〕、村，又回到县政府所在地的路线。下列图为某县的乡〔镇〕、村公路网示意图，公路边的数字为该路段的公里数。
图1
(1)假设分三组〔路〕巡视，试设计总路程最短且各组尽可能均衡的巡视路线。
(2)假定巡视人员在各乡〔镇〕停留时间T=2小时，在各村停留时间t=1小时，汽车行驶速度V=35公里/小时。要在24小时内完成巡视，至少应分几组；给出这种分组下你认为最正确的巡视路线。
(3)在上述关于T,t和V的假定下，如果巡视人员足够多，完成巡视的最短时间是多少；给出在这种最短时间完成巡视的要求下，你认为最正确的巡视路线。
(4)假设巡视组数已定(如三组〕，要求尽快完成巡视，讨论T，t和V改变对最正确巡视路线的影响。
假设一：在巡视过程中不会出现汽车故障或道路堵塞等现象。
假设二：各组路面状况一致，汽车行驶速度相等。
假设三：村镇巡视一次后，再次经过不会停留。
假设四：巡视过程中可以重复巡视某一条路。
符号
符号说明
w(Ck)
分组后第k组的TSP回路路程
a
均衡度
max(Ck)
各组路径长度中最大值
min(Ck)
各组路径长度中最小值
T
巡视人员在各乡(镇)停留时间
t
巡视人员在各村停留时间
V
汽车行驶速度
Gi
第个加权网络图
Vi
第个顶点集
cij
城镇与城镇j之间的权值
ai
第组巡视人员巡视乡镇数目
bi
第组巡视人员巡视村数目
Soi(n)
从点到城镇的第n种路径的权值
ki
访问某镇或村一次所用的时间
Ki
从O点径直访问第点往返所用的时间
Ki’
从O点径直访问第点附加访问其它城镇所用的时间
maxKi
从O点径直访问第点往返所用的最大时间
问题分析
本文给出了某县的公路网络图，要求在不同条件下设计出最优的灾情巡视路线。将每个乡(镇)或村看作一个图的顶点，各乡镇、村之间的公路看作对应顶点的边，各条公路的长度(或行驶时间)看作对应边上的权，使得公路网络图转化为加权网络图，问题转化为图论中的分组旅行员推销问题(TSP)，即在给定的加权网络图中寻找从给定点O出发，行遍所有顶点至少一次后又回到点O，使得总权(路程或时间)最小。
对于问题一：要求分三组巡视设计出总路程最短且尽可能均衡的巡视路线，我们首先利用Kruskal算法画出最小生成树。但因为图中节点数较多，有53个，我们只能去寻求一种较合理的划分准那么，对图1进行粗步划分后,求出各局部类似最正确旅行员推销回路的权,再进一步调整，使得各局部满足给定的均衡性条件从O点出发到其它点并使得路程最短。故用Matlab求出O点到其它顶点的最短路程后再以树干为根底将图分为三组。由于分组有不同情况,我们先选择一种途径然后再优化处理从而确定分组情况,最后建立模型求得各组的最短路径。
对于问题二：从题中数据T=2小时,t=1小时,V=35公里/小时,需访问的乡镇共有17个，村镇有35个计算出在乡(镇)及村的总停留时间为17×2+35=69小时，要在24小时内完成巡回，假设不考虑汽车行驶时间，由69/
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