水泥混凝土路面滑模施工试验段总结 珠海大道.docxVIP

水泥混凝土路面滑模摊铺施工试验段总结

本合同段为省道S366线（珠海大道一期）改建工程南湾立交至珠海大桥段辅道第二标段，根据招标文件和市政公路施工的要求，采用滑模式水泥混凝土摊铺机进行混凝土路面施工。我部在屏西二路至屏西三路（YK15+360—YK15+600）进行试验施工，路面强度、平整度等各项指标均达到设计和规范要求，按时按质完成了施工任务，现对该次试验施工进行总结，并对施工中的一些问题进行探讨，以指导后续大面积的路面摊铺施工，为航展前通车争取时间。

工程概况

概况：省道S366线（珠海大道一期）改建工程（南湾立交至珠海大桥段）辅道工程位于珠海市香洲区南屏镇，道路设计起点接南湾立交，设计终点接珠海大桥东侧桥头。道路左侧辅道设计范围 ZK10+750~ZK18+642.085，左侧辅道设计长度7892.085m；右侧辅道设计范围YK10+750~YK18+760.681，右侧辅道设计长度

8010.681m。本合同段为第二标段，施工范围为：ZK14+720~ZK18+642.085，YK14+720~YK18+760.081，机动车道为C40水泥混凝土路面，按三车道设置，总宽度12米，厚23cm，工程量约为116062平方米。

主要技术要求：砼路面抗折强度≧5.0MPa（28d）；平整度≦5mm；纵缝设置3道（3.85+3.85+3.80），宽0.5cm，深4cm，拉杆采用16#螺纹钢筋，长70cm，间距为60cm；横向施工缝和横向缩缝宽0.5cm，深5cm，传力杆采用28#光圆钢筋，长50cm，间距25cm；胀缝按图纸位置设置，胀缝传力杆采用28#光圆钢筋，长50cm，间距25cm，胀缝的套筒采用12#螺纹钢筋按设计图纸预先制作。钢筋补强根据设计图纸采用不同的方式补强；根据建设单位要求，为加强路面构造深度和美观，采用机械刻纹。

施工机械设备及劳力组织

摊铺设备：美国CMISF-6004四履带滑模式水泥混凝土路面摊铺机，主要技术性能参数：发动机功率：317KW；标准摊铺宽度：3.7-7.5m；可选择摊铺宽度：3.7-13.4m

（本部摊铺宽度设置为12m）；摊铺厚度：0-457mm（本部摊铺厚度为230+/-10mm）;

摊铺速度：0-9m/min;行走速度：0-19m/min;质量：49440KG。混凝土运输：8台8m3--15m3自卸车。

采用小松PC200挖掘机散布混凝土。

摊铺现场劳力组织：现场总指挥1人，测量放线7人，指挥车辆卸料1人，挖

掘机操作手2人（轮岗），摊铺机司机1人，助手4人（负责观测履带传感器），靠边安装6人（每侧3人），路面二次整平2人，拉毛2人，安装雨水检查井井坐2人，试验员2人，清理路面和混凝土残留物4人，合计34人（后期切缝、填缝、养生另外安排班组）。

工艺原理、流程及操作要点

滑模摊铺机在施工导线的引导下向前行进，不架设边缘模板，将布料、松方控制、高频振捣棒组、挤压成型滑动模板、拉杆插入、抹面等机构安装在一台摊铺机上，通过基准线控制，一次摊铺出密实度高、动态平整度优良，外观几何形状准确的水泥混凝土路面。采用大型拌和设备相配套施工。

水泥混凝土路面滑模摊铺施工工艺流程：见下图

材料、机械、劳力准备

材料、机械、劳力准备

基层检测

配合比设计、试验

原材料检验

测量、导线

配合比检验、调整

推土机、装载机供应

基层清扫、洒水

混凝土搅拌

混凝土运输

传力杆、拉杆

钢筋支架

卸料

滑模摊铺

滑模机准备

水车

后置胀缝

路面修整

抹面操平

抗滑构造

拉毛机或人工拉槽

覆盖洒水

养护

养生

喷养护剂

养护剂、喷雾器

接缝养护

切缝

发动机、切缝机

清缝

填缝

填缝料、灌缝机

平整度、强度、板厚

路面性能检测

竣1工验收

接缝、抗滑、几何尺寸

开放交通

PAGE

PAGE10

摊铺施工

施工准备

基层的准备

基层的强度、压实度、平整度、高程等指标均应满足规范要求，否则应修整以达到要求。基层还应提供保证滑模摊铺机履带行走部位的强度、稳定性和干燥程度，防止浸水软化造成滑模摊铺机打滑或压垮边坡而形成滑移。

材料准备

本项目为市政工程，采用商品混凝土，摊铺机所需混凝土由珠海市宝城商品混凝土有限公司提供，运距约为1200米。

施工配合比设计：配合比设计要满足混凝土抗弯拉强度、工作性、耐久性和经济性的要求，应特别注意的是，要保证滑模施工的最佳工作性、稳定性和可滑性的独特工艺要求。施工配合比应根据天气、季节及运距等的变化，微调减水剂或保塑剂的掺量，保证施工现场混凝土的振动黏度系数、坍落度等工作性能适合于滑模摊铺，且波动最小（本部派专职试验员到砼