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3-2-汽车制动性能评价指标

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3-2汽车制动性能评价指标

导入新课：制动性能的评价指标包括制动效能、制动效能的恒定性、

制动时的方向稳定性三个方面。

一、制动效能

制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车，或在下坡时维持

一定车速及坡道驻车的能力，是制动性能最基本的评价指标。一般用

制动减速度、制动力、制动距离等来评价。

1、制动减速度

是指制动时单位时间内车速的变化量。它反映了地面制动力的大

小，与制动器制动力及附着力有关。

2、制动力

1）地面制动力

2）制动器制动力

3）地面制动力、制动器制动力和附着力之间的关系

汽车的地面制动力越大，制动减速度越大，制动距离越短；而地

面制动力首先取决于制动器制动力，同时受地面附着条件的限制。因

此只有汽车具有足够的制动器制动力，同时地面又能提供高的附着力

时，才能获得足够的地面制动力

3、制动距离

是指车辆在规定的出速度下，以规定踏板力急踩制动踏板时，从

驾驶员右脚接触到制动踏板到车辆停止时车辆所使的距离。

影响制动距离的主要因素：制动器起作用的时间、最大制动减速

6、驾驶技术

驾驶员的驾驶经验对制动也有很大的影响，驾驶员根据不同交通

情况、不同的路况，采取得当的制动措施，可以发挥更好的制动效能。

归纳小结：1、汽车制动性能的评价指标

2、影响汽车制动性能的主要因素

作业：分析制动跑偏和制动时转向能力丧失的原因。