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功率因数校正原理

功率因数定义及影响功率因数的因素

PFC的英文全称为“PowerFactorCorrecti”，on意思是“功率因数校正”，功率因数指的是有效功率与视在功率之间的关系，也就是有效功率除以总耗电量(视在功率)的比值。在电工原理中，线性电路的功率因数PF(PowerFactor)习惯定义为cosφ，φ是正弦电压和正弦电流间的相角差。但是在整流滤波电路中，由于整流器件的非线性和电容的储能作用。即使输入电压为正弦，电流却发生了严重的畸变,因此，线性电路中的PF定义不能适应用于AC/DC变换电路

在AC/DC变换电路中，忽略考虑谐波电流的二次效应，输入电压为正弦，输入电流为非正弦，这里电流有效值为：

式中， 是第n次谐波的有效值功率因数可以分为失真因子和位移因子

电压和电流波形之间的相位移动量可以由输人感抗和容抗的无功实质来说明。在一个纯阻抗负载中，电压和电流是同相位的正弦波，实际功率等于视在功率，PF=1。

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通常，衡量电流波形畸变采用总谐波畸变（TotalHarmonicDistortion，THD），其定义为：

基本上功率因素可以衡量电力被有效利用的程度，当功率因素值越大，代表其电力利用率越高。

导致功率因数降低的原因有两个:一个是线路电压与电流之间的相位角ψ;

导致功率因数降低的原因有两个:一个是线路电压与电流之间的相位角ψ;

另一个是电流或电压的波形失真。

功率因数校正PFC分类

PFC分无源和有源两种类型，目前流行的是有源PFC技术

无源PFC技术采用体积庞大的电感、电容滤波器来提高功率因数，它难以实现功率因数PF=1.0的单位功率因数校正目标。

例如很多家用电器（如排风扇、抽油烟机等）和电气设备是有电抗的阻抗负载，存在着电压与电流之间的相位角ψ。这类电感性负载的功率因数都较低（一般为0.5~0.6），说明交流（AC）电压设备的额定容量不能充分利用，输出大量的无功功率，致使输电效率降低。为提高负载功率因数，往往采取补偿措施。最简单的方法是在电感性负载两端并联电容器，这种方法称为并联补偿。

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有源PFC

为了使输入电流为正弦波提高功率因数，可在整流桥和滤波电容之间加一级用于功率因数校正的功率变换电路，这就是有源功率因数校正（APFC）技术

有源功率因数校正（APFC）技术完全不同于传统的功率因数补偿，它是针对非正弦电流波形而采取的提高线路功率因数、迫使AC线路电流追踪电压波形的瞬时变化轨迹，并使电流与电压保持同相位，使系统呈纯电阻性的技术措施。为提高线路功率因数，抑制电流波形失真，必须采用PFC措施。

由于具有电感电流连续、储能电感也作为滤波器抑制RFI和EMI噪声、

由于具有电感电流连续、储能电感也作为滤波器抑制RFI和EMI噪声、电流波形

失真小、输出功率大及共源极使驱动电路简单等优点，常常作为主电路拓扑结构

使用

PFC基本控制技术

总的来说，PFC电路控制技术可分为电流控制类型和电压控制类型，对应实现方式有基于乘法器控制的PFC和基于电压跟随器原理的PFC。不管是电流控制类型还是电压控制类型，都有输出电压反馈和电压调节器，所不同的是电压模式控制系统中，仅有一个电压反馈控制环；而电流模式控制系统中，除电压反馈控制环外，还存有电流控制内环。此外，其工作过程也有个共同特点，就是这些控制，都是通过控制高频开关管来调节电感工作状态，对电路因整流引起的波形畸变进行相应补偿，进而实现PFC功能。电感的控制主要就是控制其电流，相应的控制技术主要有以下三种：平均电流控制技术，电流峰值控制技术和电流滞环控

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制技术。这三种控制技术作为常用的控制办法

电感不连续导电模式的控制技术

电感不连续导电模式（DCM）是PFC电路的一种工作模式。这种模式具有控制简单、输入电流自动跟踪输入电压、电感量小等优点。与DCM相配套的控制技术有恒频控制、恒定导通时间（On-Time）控制和等面积控制等。

DCM工作模式的特点：

输入电流自动跟踪电压且保持较小的电流畸变率；

功率开关管实现零电流(ZCS)开通，不承受二极管的反向恢复电流；(3)输入输出电流纹波较大，对滤波电路要求高；

(4)峰值电流高于平均电流，器件承受较大的应力，限制了其功率应用范围。单相PFC电路的功率一般小于200w，三相PFC的功率一般小于10kw。

电感连续导电模式的控制技术

电感连续导电模式（CCM）是PFC电路的另一种工作模式。这种工作模式的

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不同，分为峰值电流控制、平均电流控制和滞环电流控制三种方式。PFC电路根据控制量不同，又可分电流型控制和电压型控制两种方式[23]。电流型控制的优点是：电流瞬态特性优良、易于实现