(半自闭)车站值班员应知应会、必知必会.pdf

车站值班员“必知必会”题库（半自闭区段）

1.《技规》（普速铁路部分）规定，办理电话闭塞时，

哪些项目应发出电话记录号码，并记入《行车日志》？

答：（1）承认闭塞；（2）列车到达，补机返回；（3）

取消闭塞；（4）单线或双线反方向越出站界调车。

2.《技规》（普速铁路部分）规定，对于需向司机发布

的调度命令，由车站交付时，车站如何向司机转达？

答：对于需向司机发布的调度命令，由车站交付的调度

命令，车站值班员可使用调度命令无线传送系统或按规定使

用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机转达。

3.《技规》（普速铁路部分）规定，遇哪些情况列车不

准分部运行？

答：（1）采取措施后可整列运行时；（2）对遗留车辆

未采取防护、防溜措施时；（3）遗留车辆无人看守时；（4）

司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时；（5）遗留

车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。

4.《行规》对电话记录的编号及填记有什么规定？

答：（1）使用电话记录时，自0时至24时不分区间、

方向按顺序统一编号。（2）除按电话闭塞法行车时使用的

电话记录记入《行车日志》外，其他电话记录仍记入《电话

记录登记簿》内。

5.《行规》对通过手信号的显示与收回时机有何规定?

答：通过手信号于列车接近进站（进路）信号机时发出，

列车头部越过显示地点后收回。

6.《南昌局集团公司接发列车作业安全控制办法》规定

对遇信号、联锁、闭塞设备因临时故障、停电等导致联锁失

效时，固定线路有何规定？

答：双线区段的车站，上、下行各固定一股线路办理接

发列车。单线区段的车站（包括单双线、多线区段的车站）

固定二股线路办理接发列车。

7.《行规》规定，接发列车时，车站值班员（助理值班

员）站立位置有何规定？

答：车站值班员（助理值班员）在接发列车时原则上在

行车室（站台）一侧。接发有旅客上下或装卸作业的列车时，

应在旅客上下或装卸作业的一侧。120km/h以上区段接发

通过动车组列车、特快旅客列车、特快货物班列的立岗位置

应距接车线钢轨头部外侧不少于3m的安全距离。具体按《站

细》规定执行。

8.《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作

业标准》规定，横越线路时有何规定？

答：横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，

须严格执行“手比、眼看、口呼”制度，做到“一停、二看、

三通过”,注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物，严禁

来车时抢越。

9.《行规》规定对填好的行车凭证临时变更时，应如何

处理?

答：填好行车凭证后，临时变更列车车次时，应将原行

车凭证收回划“×”注销并重新办理行车闭塞（预告）手续，

另行填发行车凭证。

10.暴风雨天气，车站值班员接到险情报告后如何处理？

答：暴风雨天气，车站值班员接到险情报告后，应停止

向该区间发出列车，并向列车调度员报告，对公司公布的防

洪重点地点，车站值班员虽未接到险情报告，但认为有威胁

行车安全可能时，有权停止发出列车。如系非工务人员报告

时，车站值班员应通知线路工务人员到站，查明线路情况，

商定向区间放行列车的条件和办法。

11.车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，待停车

原因消除且继续运行时，应如何办理？

答：车站接发车人员使列车在站内临时停车时，待停车

原因消除且继续运行时，由车站按规定发车（动车组列车由

车站通知司机开车）。

12.动车组以外的列车在车站发车前，有关人员应做到

什么?

答：（1）发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站

（进路）信号机已开放，发车条件完备后，车站值班员（助

理值班员）方可显示发车信号。

（2）司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后，

方可起动列车。

（3）语音记录装置良好的车站，准许使用列车无线调

度通信设备发车。

13.《铁路运输调度规则》(普速铁路部分)对已发布的

调度命令遇有错、漏或变化时，如何处理？

答：已发布的调度命令遇有错、漏或变化时，尚未开始

执行的，必须取消前发命令，重新发布调度命令；已开始执