材料的拉伸试验实验报告.docx

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资料的拉伸试验

试验内容及目的

测定低碳钢资料在常温、静载条件下的折服强度、抗拉强度、伸

s b

长率和断面缩短率。

把握全能资料试验机的工作原理和使用方法。

试验资料及设施

低碳钢、游标卡尺、全能试验机。

试样的制备

依据国家标准GB6397—86《金属拉伸试验试样》,金属拉伸试样的外形跟着产品的品种、规格以及试验目的的不一样而分为圆形截面试样、矩形截面试样、异形截面试样和不经机加工的全截面外形试样四种。此中最常用的是圆形截面试样和矩形截面试样。

如图1所示,圆形截面试样和矩形截面试样均由平行、过渡和夹持三局部组

成。平行局部的试验段长度l称为试样的标距,按试样的标距l与横截面面积A之

间的关系,分为比率试样和定标距试样。圆形截面比率试样寻常取l10d或l5d,矩形截面比率试样寻常取l11.3A或l5.65A,此中,前者称为长比率

试样〔简称长试样〕,后者称为短比率试样〔简称短试样〕。定标距试样的l与A之

间无上述比率关系。过渡局部以圆弧与平行局部圆滑地连结,以保证试样断裂时的断口在平行局部。夹持局部稍大,其外形和尺寸依据试样大小、资料特征、试验目的以及全能试验机的夹具构造进展设计。

对试样的外形、尺寸和加工的技术要求拜见国家标准GB6397—86。

rd

l

a

r b

l

〔a〕

〔b〕

图1拉伸试样

〔a〕圆形截面试样;〔b〕矩形截面试样

试验原理

进展拉伸试验时,外力肯定经过试样轴线,以保证资料处于单向应力状态。低碳钢拥有优秀的塑性,低碳钢断裂前明显地分红四个阶段:

弹性阶段:试件的变形是弹性的。在这个范围内卸载,试样仍恢复原来的尺寸,没有任何剩余变形。

折服〔流淌)阶段:应力应变曲线上消灭明显的折服点。这表示资料临时丧

失抵抗持续变形的力量。这时,应力根本上不变化,而变形快速增加。寻常把下

折服点作为资料折服极限〔又称折服强度〕,即

Fs,是资料开头进入塑性的

s A

标记。构造、部件的应力一旦超出折服极限,资料就会折服,部件就会由于过度变形而无效。所以强度设计常常以折服极限作为确立允许应力的根底。

加强阶段:折服阶段完毕后,应力应变曲线又开头上涨,资料恢复了对持续变形的抵抗力量,载荷就肯定不停增加。D点是应力应变曲线的最高点,定义为

F资料的强度极限又称作资料的抗拉强度,即

F

b

b。对低碳钢来说抗拉强度是

A

资料均匀塑性变形的最大抗力,是资料进入颈缩阶段的标记。

颈缩阶段:应力到达强度极限后,塑性变形开头在局部进展。局部截面急剧

缩短,承载面积快速削减,试样承受的载荷很快降落,直到断裂。断裂时,试样的弹性变形消逝,塑性变形则遗留在破断的试样上。

资料的塑性寻常用试样断裂后的剩余变形来权衡,单拉时的塑性指标用断后伸长率和断面缩短率来表示。即

1ll100%

1

l

AA

1100%

A

此中l——试样的原始标距;

l——将拉断的试样对接起来后两标点之间的距离。

1

A——试样的原始横截面面积;

A——拉断后的试样在断口处的最小横截面面积。

1

低碳钢颈缩局部的变形在总变形中占很大比重。测试断后伸长率时,颈缩局部及其影响区的塑性变形都应包括在标距l以内,这就要求断口地点应在标距的中心邻近,假设断口落在标距以外则试验无效。

工程上寻常以为,资料的断后伸长率5%属于韧断,5%则属于脆断。

韧断的特点是断裂前有较大的宏观塑性变形,断口容貌是暗灰色纤维状组织。低碳钢断裂时有很大的塑性变形,断口为杯状周边为45°的剪切唇,断口组织为

暗灰色纤维状,所以是一种典型的韧状断口。

试验过程

将试样打上标距点,并刻画上间隔为10mm或5mm的分格线。

在试样标距范围内的中间以及两标距点的内侧邻近,分别用游标卡尺在相互垂直方向上测取试样直径的均匀值为试样在该处的直径,取三者中的最小值作为计算直径。

把试样安装在全能试验机的上、下夹头之间,估量试样的最大载荷,

选择相应的测力盘,配置好相应的摆锤,调整测力指针,使之瞄准“0”点,将从动指针与之聚拢。

开动全能试验机,匀速缓慢加载,观察试样的折服现象和颈缩现象,

直至试样被拉断为止,并分别记录下主动指针展转时的最小载荷Fs和从动指针所

F逗留地点的最大载荷。

F

b

取下拉断后的试样,将断口符合压紧,用游标卡尺量取断口处的最小直径和两标点之间的距离。

留意事项

试验时肯定严格遵守试验设施和仪器的各项操作规程,制止开“快速”档加载。开动全能试验机后,操作者不得走开工作岗位,试验中如发生故障应马上停机。

加载时速度要均匀缓慢,防范冲击。

数据办理

〔1〕试样原始尺寸

表1试样原始数据

材 试验前

料 标 直径d〔mm〕 最小截

名 距

称 L1〔mm〕

1

①②③平①均

2

②③平①②

3 面

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