JJG(交通) 124-2023 公路断面探伤及结构层厚度探地雷达.docx

JJG(交通)124—2023

公路断面探伤及结构层厚度探地雷达检定规程

VerificationRegulationofHighway

StructureandLayerThicknessDefect

GroundPenetrationRadar

JJG(交通)124—2023代替JJG(交通)124—2015JJG(交通)130—2016

归口单位:全国公路专用计量器具计量技术委员会主要起草单位:交通运输部公路科学研究所

参加起草单位:中路高科交通科技集团有限公司

中路高科交通检测检验认证有限公司

本规程委托全国水运专用计量器具计量技术委员会负责解释

JJG(交通)124—2023

本规程主要起草人:

窦光武(交通运输部公路科学研究所)

曹瑾瑾(中路高科交通科技集团有限公司)

周毅姝(交通运输部公路科学研究所)参加起草人:

刘璐(交通运输部公路科学研究所)

刘静(中路高科交通检测检验认证有限公司)张金凝(中路高科交通科技集团有限公司)

郭鸿博(中路高科交通科技集团有限公司)

JJG(交通)124—2023

Ⅰ

目录

引言 Ⅲ

1范围 1

2概述 1

3计量性能要求 1

3.1空气中雷达波速测量相对误差 1

3.2厚度测量示值误差 1

3.3厚度测量重复性 2

3.4中心频率测量相对误差 2

3.5线性度 2

4通用技术要求 2

4.1外观 2

4.2铭牌 2

4.3整机运行情况 2

5计量器具控制 2

5.1检定条件 2

5.2检定项目 3

5.3检定方法 3

5.4检定结果处理 7

5.5检定周期 7

附录A厚度测量试样技术要求 8

附录B探地雷达检定记录表 9

附录C探地雷达检定证书内页格式 11

附录D探地雷达检定结果通知书内页格式 13

JJG(交通)124—2023

Ⅲ

引言

本规程依据JJF1002—2010《国家计量检定规程编写规则》编写。

本规程代替JJG(交通)124—2015《公路断面探伤及结构层厚度探地雷达》和JJG(交通)130—2016《桥梁隧道结构用工程雷达》。本规程以JJG(交通)124—2015为主,整合了JJG(交通)130—2016的内容。与JJG(交通)124—2015相比除编辑性修改外,主要技术内容变化如下:

—修改了概述的内容[见第2章,JJG(交通)124—2015的第3章];

—增加了中心频率测量相对误差和线性度的计量性能要求(见3.4、3.5);

—修改了外观的要求[见4.1,JJG(交通)124—2015的5.1];—增加了整机运行情况的要求(见4.3);

—增加了检定器具钢卷尺、频谱分析仪和空气波速测量辅助装置[见5.1.2a)、5.1.2c)、

5.1.3b)];

—修改了检定器具中厚度测量试样的要求[见5.1.3a),JJG(交通)124—2015的

6.1.2.2];

—修改了检定项目表[见5.2,JJG(交通)124—2015的6.2];—增加了整机运行情况的检定方法(见5.3.1.2);

—修改了空气中雷达波速测量相对误差、厚度测量示值误差的检定方法[见5.3.2、

5.3.3,JJG(交通)124—2015的6.3.2、6.3.3];

—增加了中心频率测量相对误差和线性度的检定方法(见5.3.5、5.3.6);

—修改了检定记录表、检定证书内页格式、检定结果通知书内页格式[见附录B、

附录C和附录D,JJG(交通)124—2015的附录A、附录B和附录C]。本规程替代规程历次发布情况为:

—JJG(交通)124—2015;—JJG(交通)130—2016。

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公路断面探伤及结构层厚度探地雷达检定规程

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