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技术交底
施工单位:
工程单位
图纸编号
起重作业安全专项措施:
项目名称
交底部位 起重
交底内容
对从事起重运输人员要进行三级安全教育和有关工种的技术操作规程的教育。
工作前必须穿戴好规定的防护用品。对高空作业、大件物品的装运,调车人员规定的特殊防护用品必须齐全、良好,否则严禁上岗操作。
严禁作业人员班前喝酒。
使用的起重机械设备,必须保持良好状态,保险和防护装置必须齐全、完整无损。
机械检修时应先切断电源,关闭电气开关并挂上有人作业禁止合闸的警告牌,并派专人监护。
起重装吊作业点要有足够的照明及畅通的吊运通道,应与附近
的设备、建筑物保持一定的安全距离,使其运行时不致发生意外事故。一切起重装吊不得在输电线路下作业。在通过架空输电线路时应将起
重臂落下,以免碰撞。在架空输电线一侧工作时,无论在任何情况下起重臂、钢丝绳或吊物与架空线路的最近距离,不应小于下表的规定距离:(雨雾天气时安全距离还要适当放大)。
输电线路
1千伏
1—20 35—110
15千伏 220千伏
以下 千伏 千伏
允许与输
电线路的最近距离
1米 2米 4米 5米 6米
凡起重作业人员使用的指挥信号,必须按颁布“起重指挥信号”规定执行。
起重装吊人员必须遵守“十不吊”安全技术操作规程。
高空作业人员露天使用起重设备,在风力超过六级时,严禁作业,并应将地面上的起重机用加轨钳夹牢。
使用的吊索及专用工具,要保证安全可靠,对使用的捆绑麻绳、钢丝绳必须按规程执行。
工作完毕要清理现场环境,做好交接班记录,将使用的吊装工具存好,
并做好冬季防火工作。
汽吊安全措施
发动机启动后将油泵与动力输出轴结合,在待速下进行预热油压油温达30C才能进行起重作业。
在支腿伸出放平后,即关闭支腿开关,如地面松软不平,应修整地面,垫放枕木。检查安全可靠后再进行起重作业。
吊重物时,不得突然升将起重臂。严禁伸缩起重臂。
当起重臂全伸,而使用副臂时,仰角不得小于50°。
作业时,不得超过额定起重量的工作半径,亦不得斜拉起吊,并禁止在前面起吊。
一般只允许空钩和吊重在额定起重量30%以内使用自由下落踏板。操作适应缓慢,不要突然踏下或放松。除自由下落外,不要把脚放在自
由下落踏板上。
蓄能器应保持规定压力,低于或大于规定压力范围不仅会使系统恶化,而且会引起严重事故。
在现场不得吊着重物行走。
吊臂下10米内严禁站人。
严禁上下“吊人”。
吊机一定要确定‘压牢,稳固’后开始作业。
到顺开关严禁虚接漏电,电缆接头严禁爆露沾水。
吊机钢丝绳必须订人定期摸油,吊钩必须安装弹簧锁销。
各式起重机不准吊拔埋在地下或凝结在地面上的物件,以免超负荷,引起事故。
各式起重机在深坑边起吊物体时,机身与坑边应保持必要的安全距离,以防塌方。
架桥机安全措施:
架梁工作人员应熟悉架桥机的结构、性能、操作规程和机电设备状况,结合设计文件和桥梁结构特性,确定合理的方案和周密的组织,按照本规程的规定作业。
当有下列情况之一时,严禁架梁:
架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵,或架桥机杆件、吊具及设备有损坏未彻底修复时。
架梁人员未经培训,或架梁人员之间分工不明确,指挥不统—、信号不一致时。
气候恶劣(大风、大雾、大雨、大雪等)妨碍嘹望操作,或夜间照明不足,
影响安全作,业时。
在运输、装卸过程中,梁表面受到损伤又未整修完好时。
顶梁过程中严禁发生下列事故:起顶过程中梁偏歪或翻倒。
梁在千斤顶顶面突然滑动。混凝土梁被顶裂。
千斤顶底部的支托结构受压损坏。
捆梁作业应符合下列规定:
千斤绳不应误用。各股千斤绳应受力均匀,不应有绞花和两股互压现象。
护梁铁瓦及其他支榔物应在受力时进行调整,使其支垫牢实,不致小途脱落。
千斤绳必须可靠地足挂在吊钩或铁扁担上,有保险销日寸应插好。当发现千斤绳有扭结、变形、断丝和锈蚀等异常现象时, 应及时折
减使用或报废。
受过超载的钢丝绳,应通过破断拉力试验鉴定后方可降级使用,否则不应再度使用。
吊梁过程中应符合下列规定:
保持左右两侧卷扬机升降速度一致,受力正常。同时应检查钢丝绳有无跳槽和护梁铁瓦有无窜动脱落情况。
梁体吊离支承面20-30mm时,应暂停起吊,对各重要受力部位和关键处所进行观察,确认一切正常后方能继续起吊。
梁在起落过程中应保持水平。横向倾斜最大不得超过2%;纵向倾斜
亦不宜过大。
出梁时,梁的前后端下落落差不得大于500mm,严禁梁的尾端碰擦机臂。
单梁式或双梁式架桥机偏吊时,应调节几台卷扬机的升降量,严禁出现只有部分卷扬机受力现象。
起重钢丝绳在起升过程中,梁被障碍物卡住或受其他外力猛烈冲击时,必须立即停车检查钢丝绳有无异常。当有损坏,必须更换。
龙门吊安全措施:
门吊两个侧面,应挂上标牌注明最大起
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