隧道衬砌作业指导书.docxVIP

目录

TOC\o1-3\h\z\u1．合用范围 1

2．作业准备 1

2.1内业技术准备 1

2.2外业技术准备 1

3．技术规定 2

4.1衬砌施工工艺流程见图 2

4.2二次衬砌施工方法说明 3

5．施工规定 4

5.1混凝土浇筑前后施工规定 4

5.2泵送混凝土施工 5

6.劳动组织 8

7.材料规定 8

8．设备机具配置 9

9．质量控制及检查 9

9.1衬砌模板质量控制及检查 10

9.2衬砌钢筋工程质量控制及检查 11

9.3二次衬砌质量控制及检查 12

10．安全及环保规定 14

10.1安全规定 14

10.2环保规定 15

衬砌施工作业指导书

1.合用范围

本指导书合用于改建铁路成都至昆明线永仁至广通段扩能工程站前二标所有隧道正洞二次衬砌工程施工。

2.作业准备

2.1内业技术准备

开工前，组织技术人员认真学习实行性施组；熟悉、审核图纸，复核设计坐标及高程，澄清相关技术问题，熟悉规范和标准。制定施工安全保证措施及应急预案。对施工人员进行书面交底培训，留存培训记录签字并存档，关键作业人员考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足重要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3.技术规定

隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护完毕后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运送问题，并进行全幅一次性施工。仰拱施作完毕后，运用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运送车运至洞内，拖式混凝土输送泵泵送入模。

模板安装必须稳固牢固，接缝严密，不得漏浆。模板台车的走行轨铺设在填充混凝土面上。

模板表面要光滑，与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。

4.施工程序及工艺流程

4.1衬砌施工工艺流程见下页

4.2二次衬砌施工方法说明

4.2.1拱墙二次衬砌采用全断面整体钢模衬砌台车、混凝土搅拌运送车运送、拖式泵泵送硅灌注，振捣器捣固，挡头模采用钢模或木模。混凝土浇筑左右对称进行，两侧砼浇注面高差不大于0.5米，以防止砼偏压导致钢模台车偏移。砼生产采用自动计量拌合站拌合。

4.2.2施工程序

(1)深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行，变形基本稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛（拱脚附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱顶下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次衬砌前的累积位移值，己达成极限相对位移值的80％以上；或初期支护表面裂隙（观测）不再继续发展。

(2)围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强。

(3)测量工程师和隧道工程师共同进行中线、高程测量放样。

(4)根据中线和标高铺设衬砌台车轨道，规定使用标准枕木和鱼尾板：轨距与台车轮距一致，左右轨面高差＜lOmm。起动电动机使衬砌台车就位。涂刷脱模剂。

(5)起动衬砌台车液压系统，根据测量资料使钢模定位，保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，测量复核无误。本隧道无曲线加宽。除风机安装段外，隧道内轮廓线均同样。

(6）清理基底杂物、积水和浮碴；装设钢制或木制挡头模板，按设计规定装设橡胶止水带，并自检防水系统设立情况。

(7)自检合格后报请监理，经监理工程师签证批准后灌注砼。

5.施工规定

5.1混凝土浇筑前后施工规定

(1)衬砌不得侵入隧道建筑限界，衬砌施工放样时将设计的轮廓线扩大5cm。

(2)混凝土灌注前及灌注过程中，应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进行检查，发现问题应及时解决，并做好记录。

(3)混凝土振捣时不应破坏防水层。

(4)衬砌施工缝端头必须进行凿毛解决，用高压水冲洗干净。

(5）按设计规定预留沟、槽、管、线及预埋件，并同时施作附属洞室砼衬砌。

(6)衬砌施工过程中在隧道顶部预埋Φ32mm镀锌钢管，每隔2~3米一处。隧道衬砌施工完毕并达成设计强度的70％以上，进行衬砌背后回填注浆，注浆材料采用M10水泥砂浆，回填注浆压力：初压0.1～0.15MPa，终压0.2MPa。

(7)砼衬砌灌注自下而上，先墙后拱，对称浇筑。在施工过程中，如发生停电应立即起动备用电源，保证砼浇筑作业连续进行。

(8)混凝土振捣时，不得碰撞模板、钢筋和预埋件。

(9)泵送砼结束时，应对管道进行清洗，但不得将洗管残浆灌入到己浇筑好的砼上。