餐厨垃圾生物质能供应链管理文献综述.doc

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餐厨垃圾生物质能供应链管理文献综述

摘要:近年来新疆餐厨垃圾处理问题越来越严重,“地沟油”事件及“泔水猪”问题屡禁不止。这些问题的出现引起了众多学者的关注和研究,本文将对餐厨垃圾生物质能供应链管理的相关研究文献进行初步的综述性分析及评述,并对未来在这方面深入研究的方向进行探讨与展望。

一、引言

随着新疆经济的发展、生活水平的提高,餐厨垃圾量的快速增长导致餐厨垃圾问题日益凸显,因此对于餐厨垃圾的处理也成为各界人士关注的焦点。因为餐厨垃圾具有一定的资源性,其含有丰富的有机质、适量的水分、均匀的营养元素配比以及丰富的物料来源,十分适合资源化利用,并且餐厨废物是生物质的重要组成部分。如果能将餐厨垃圾有效地回收利用,在避免环境污染的同时又能使餐厨废物资源被再生利用,进入生态良性循环,这将极大程度缓解我国能源、资源的紧缺现状。然而对于餐厨垃圾再资源化的生产工艺现较为成熟,关于餐厨垃圾供应链管理方面在现实中相对比较薄弱,管理成本居高不下。因此本文以餐厨垃圾生物质能供应链管理的角度对国内外的研究成果进行综述性分析。

二、国内外学者对生物质能供应链的研究

(一)关于生物质能供应链管理成本的论述

生物质能供应链管理问题中的一个重点是成本,成本居高不下一直是困扰各生物质能相关企业的主要问题,高成本的支出使得企业利润不高而降低了企业继续投资扩大规模的积极性。因此我国生物质能利用相关企业规模不大并且数量不多,对此方面的技术及管理的进步会产生很大的制约性。对于生物质能供应链管理成本的研究方面,国内外学者主要从运输成本、仓储成本、通过协调供应链降低成本及其他角度进行研究。

由于运输成本占总成本的主要部分,因此在解决生物质能供应链管理成本问题时,运输成本引发了许多学者的关注和研究。农业大学博士魏巧云(2014)[1]119构建了关键影响因素指标体系,并通过因子分析找出了关键影响因子,综合考虑收集模式和运输服务方式两个因素运输成本分析。构建了较为全面系统的生物质发电秸秆供应链物流成本的关键影响因素指标体系,并通过因子分析找出了关键影响因子,丰富了生物质发电燃料成本分析的理论基础;对各项成本组成进行了详细估算,为实际收购价格的制定提供了依据。然而南京航空航天大学王函(2014)[2]分析生物质能电厂现有物流运输服务模式角度,提出采用自营运输与外包运输相结合的运输方式。利用成本净现值求得淡季和旺季时收购站和电厂最优的设备配置和车辆调度方案。

库存成本也一直是值得被关注的问题,虽然库存成本所占总成本的比例不高,但对于企业成长也有一定的制约性。南京航空航天大学常春阳(2014)[3]运用文献阅读法及实地调研法分析了我国生物质发电供应链库存的特点及构成,识别出待解决的问题,将主要问题定位为仓库规模优化,仓库内布局设计及库存控制以降低运营成本。在上述分析的基础上,对生物质电厂的燃料需求量及可供应量进行测算,确定电厂仓库规模优化时的先决条件;然后建立仓库规模动态规划模型,在优化结果的基础上,使用SLP方法对仓库内部进行平面布局设计确定仓库的结构。

生物质能相关企业的成本居高不下一个主要制约因素还有供应链的协调问题,由于供应链节点上各利益相关者由于信息不对称性而存在较大的交易成本。基于此问题的存在,东南大学张永(2009)[4]分析了生物质能供应链的特点,引入大系统理论建立各方协调机制,从而降低成本,提高运行效率,优化生物质能供应链。东南大学的黄家骏、张永(2012)[5]324从优化生物质能供应链,降低成本的角度进行研究。在无扰动因素情况,需求不确定且与价格有关的条件下,研究的三级生物质供应链中,奖惩与回馈契约对供应链的协调问题,建立了满足渠道协调的条件和供应链内各级参与者实现互利共赢的数学模型。

随着系统动力学理论日趋成熟,不少学者在解决供应链一些问题时引用系统动力学。中国东北林业大学姜洋(2011)[6]通过文献分析法从定性和定量2个角度对生物质能源成本问题研究进行了总结,并提出了运用系统动力学研究方法深入研究生物质能源的环境成本问题的建议,为我国生物质能源的快速发展提供了理论依据。南京市公路运输管理处梁歌和北京交通大学王琳颖(2012)[7]185对当前提出的两种生物质供应组织结构进行了分析,更多还原基于系统动力学理论建适当的预处理能降低物流成本。适当的预处理能降低物流成本,其中干燥技术在生物质发电供应链中比较适合采用;对于短途运输来说适合采用“挤压+干燥”的预处理组合;对于长途运输来说,适合“压紧+干燥”的预处理组合。

(二)基于博弈理论视角生物质能供应链管理的论述

博弈论(GameTheory)是研究决策主体的行为发生直接相互作用时如何决策,以及这种决策的均衡问题的系统知识体系。其本质是局中人利益

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