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1４、围岩中的原始应力状态：５、围岩岩体和岩石的强度：６、底下水的影响：分三方面：一是软化裂隙填充物，冲刷填充物，降低层向阻力。二是直接降低岩石的硬度。三是使裂隙中或岩体中的膨胀性物质遇水膨胀。人为因素：1.隧道断面的形状和大小2.掘进（施工）方法的影响：盾构法的影响。3.支护型式和支护时间的影响：4.爆破方法影响：
24.2隧道围岩分类目的：为设计和和施工提供依据。方法：以岩体的物理力学性质为基础的普氏算法以岩体构造结构基础的泰沙基算法以隧道稳定1.１９７２年铁路部门制定的围岩分类法见P94.特点：多因素综合，定性的、经验的２.１９８６年铁路部门制定的围岩铁路隧道工程对岩体分类建议方案。见隧道爆破现代技术P28表
34.3隧道围压确定4.3.1围岩压力的概念：狭义：广义：4.3.2围岩压力的计算方法：1.中国隧道部门常用的计算方法：2.普氏方法：3.泰洛基方法：径孔统计法据对千百多座铁路隧道的调查统计，我国现使用较多：深：H=(2~2.5)q/r：a、q=0.45*26~5rww=1+i(Bt-5)i=0.2Bt5米i=0.１Bt=5米e=0IV~VS——围岩类别e=(0~1/6)IVHt——遂高e=(1/6~1/3)qIIIBt——遂宽e=(1/3~1/2)qIIe=(1/2~1)qI
4适用条件：Ht／Bt1.7机械法和喷射、喷锚支护不适用。没有遇水膨胀性。在设计衬砌结构时，应根据具体情况性质选择５种非均匀分布来校核.
5浅：H：=?q/r：q=rHe=r(H+Ht/2)*tg2(450-φg)φg=P104表６－１１q/rH(2~2.5)q/r：q=?r,(Bt+H－h2λ*tgθ)e=?r,*λ(H+h)/2e1=r,Hλ当梯形分布时e2=r,hλ当梯形分布时
6据P１０４t图推导出：以扩散介质平衡推理普式方法:q=r,h=r,(B1/25)=r,/2f[Bt+2Ht*tg(450－φg/2)]e=(q+r,y)tg2(450－φg/2)非均分布时（郎全公式）e=(q+r,Ht/2)tg2(450－φg/2)均分布时以扩散介质平衡理论为基础的计算方法（泰河方法）：q=r,b/ktgθ[1－e-ktgФg(h/b)]k=1~1.5b=B1/2B1=Bt+2Httg2(450－φg/2)平衡横跨度e=(q+r,y)tg2(450－φg/2)
7作业：有一隧道（如图）穿过III类围岩，钻眼爆破法施工，围岩平均容重2.2T/m3,坚固性系数f=1.5,围岩的内摩擦角φg＝６００，试分别用统计法，普式法，泰沙基法。计算A剖面和B剖面隧道顶部的垂直围岩压力和隧道两侧的水平围岩压力（水平和垂直围岩均假定为均匀分布）。
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94.3.3围岩压力的实例在上述计算中，由于没有考虑：1.围岩为均质和各向异性。2.构造应力（普式法，泰沙荃法）3.衬砌支护和围岩的相互作用所以，在实际工作中，有时需要实例围岩压力：
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