2024小米SU7详细介绍和核心竞品对比报告 -新势力 电动汽车.docx

电动汽车用户联盟

北京烹小鱼有限公司2024年4月17日

【电动汽车用户联盟出品】

认识小米SU7

1.外观

2.内饰

3.空间

4.配置

5.动力操控

6.技术：

?智能驾驶

?智能座舱

?高压平台

?超级电机

7.价格和续航

8.槽点总结

标配选

标配

选配

【电动汽车用户联盟出品】

内饰

空间

配置

动力操控

技术

价格

小米

海湾蓝

雅灰

橄榄绿

珍珠白

流星蓝

霞光紫

钻石黑

熔岩橙

寒武岩灰

小米SU7前脸小米SU7车尾部

n网友观点颜色高级且亮眼

?整车外观非常青春动感，车漆颜色很特别，尤其是橘色，很适合有活力的年轻人选择。

?进去第一眼就看到了展厅里面夺目的小米汽车的天蓝色，我被这款车的外观所惊艳。那天蓝色的车身真是夺目，仿佛一抹明亮的天空，让人眼前一亮。

?如果外观女生都喜欢的话，会卖爆；男生也喜欢，霞光紫、橄榄绿我好爱。

n网友观点前脸有冲击感

?车头低趴，很有冲击感，大灯一体式设计，圆润饱满。

?深蓝色真的太好看了，一眼喜欢。我觉得小米汽车的屁股切割太多太碎，但深色的车漆把这个外观上唯一的缺点遮住了，让屁股看起来非常整体，所以狠下心，加了

7000块直接锁单。

【电动汽车用户联盟出品】外观

【电动汽车用户联盟出品】

内饰

空间

配置

动力操控

技术

价格

小米su7发计需求

核心原则：

核心原则：

效率高的需求

小米SU7设计团队

确立了三个核心要素

{

安全

安全

续航和效率

续航和效率

智能化

智能化

第二点跟外形设计最具相关性，在续航和效率里面，风阻占了很大比重。

小米SU7设计出发点：

小米的设计师此前曾透露，他们发现雨滴边沿极致平滑，是流动的流体，是风阻系数最低的自然体，这是由重力、阻力一起刻画的最优的形态。在构思车身的时候，他们想象用风吹一个零重力状态下的水滴，于是就有了这样的流体曲面。

小米SU7局部设计与整体圆滑无棱角的外观呼应：

小米SU7

VS

VS

2024款Taycan

车身形态

水滴风阻系数0.05

保时捷

Taycan的设计灵感来源

于猎豹

“顺着核心原则，我们得到了如

今大家看到的小米SU7的基本

形态。”

李田原小米

李田原小米SU7设计师

外观

外观

内饰

空间

配置

动力操控

技术

价格

小米su7

【电动汽车用户联盟出品】

侧前2024款Tay

侧前

2024款Taycari

2024款Tay

2024款Tayca1ri

n网友观点车身形态模仿保时捷

?P7外观就是P7，SU7开出去会被说是仿保时捷。

?这外观模仿保时捷的能差吗？就是价格问题，轮拱不凸起没有那个运动性。

?外观很漂亮，特地穿了一件橙色的外套试驾了橙色的车，远看跟保时捷没区别，

近看大概是保时泰的味道了，对雷布斯第一辆车还不要要求太高，毕竟水果帮主

都不敢放出自己偷偷造车的消息。

前x灯2如024款?车漆超好，一眼就感觉比同价位的竞品高级，外观极像保时捷，应该有刻意模仿

前x灯

2如024款

前脸款n

前脸

款

小米造车的执行力和营销能力诚然值得点赞，但是，山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬，令人担忧。

款前脸

款

外观

外观

内饰

空间

配置

动力操控

技术

价格

小米

【电动汽车用户联盟出品】

n网友观点保留物理按键

更直接

SU7还在扶手台上保留了几个物理按键，还是老话题，直接就明明白白告诉你，我很猛，我是一台马力怪兽，

战斗气息直接拉满，这样的风格谁能不喜欢呢？

n网友观点红色内饰有活力

红色的内饰非常非常好看，很有活力，就像是一团跳跃的火焰一样。

n网友观点内饰风格高级

?内饰给人一种比较高级的感觉。

?内饰必须满分，我个人喜欢的内饰风格就是简洁高级的那种，什么几连屏、副驾屏都是我不太喜欢的，就一个中控屏，一个仪表屏，再搭配上简洁对称的中控台，整车的高级感一下就出来了

n网友观点内饰用料塑料感强

?方向盘做工不好，包边不平整，滚轮按键是塑料的，质感不好。

?内饰整体来说还行，只是个别地方塑料感还是有点强，如果能提升一下用料就会更好了。

?塑料感、塑料感、塑料感，都2024年了，十万的车子内饰都不比他差吧！也就比特斯拉好看些。

【电动汽车用户联盟出品】外观

【电动汽车用户联盟出品】

内饰

空间

配置

动力操控

技术

价格

前、后备箱空间车内储物空间布局合理

前、后备箱空间