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水泥稳定碎石基层总结报告

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水泥稳定碎石基层试验段总结报告

我部承建路面养护施工任务，为验证水泥稳定碎石下基层施工工艺、检测方法及质量控制措施等，根据管理处文件规定，我部在西宝高速公路养护工程管理处、驻地办的悉心指导下，于2015年4月15日在高速上行线处铺筑水泥稳定碎石基层试验段，现将试验段全过程总结如下：

试验段目的

确定用于正式施工的混合料配合比；

确定标准的基层施工方法；

确定基层的松铺系数；

确定标准的摊铺、碾压工艺和机械组合；

试验段准备工作

1、材料：

①碎石：采用***有限公司生产的石灰岩碎石，各种规格为A料（19-31.5mm）、B料（9.5-19mm）、C料（4.75-9.5mm）、D料（石屑）。该碎石具有足够的强度、耐磨耗性和良好的颗粒形状，石屑洁净、干燥、无风化、无杂质，各项技术指标满足要求。

②水泥：采用***水泥厂生产的P.C32.5缓凝水泥，各项物理技术指标满足要求。；

2、人员及机械见试验段施工方案。

3、配合比情况：根据基层混合料配合比设计申报审批表批复结果，我部采用水泥稳定碎石施工配合比如下：

水泥：碎石=4.3：100；

集料级配为：

19-31.5cm碎石：9.5-19cm碎石：4.75-9.5mm碎石：0-4.75mm石屑=25%：33%：14%：28%；

最佳含水量：5.0，最大干密度：2.440g/cm3

试验段施工过程：

1、试验段施工段落及时间：

根据监理工程师意见，我部于4月15日在**上行线**处铺筑水泥稳定碎石基层试验段。

2、施工方案及施工工艺：

水泥稳定碎石基层设计厚度为20cm，采取集中场拌，拌和设备采用1台WBS700型稳定土拌和楼，额定产量为700T/H，摊铺设备为一台徐工RP952摊铺机，碾压设备为1台CC624双钢轮压路机，1台CLG622单钢轮压路机，1台5R22MP单钢轮压路机，其工艺流程如下：

①稳定土拌和楼拌和工艺流程：拌和楼调试→验证配合比→厂拌混合料→检查水泥剂量、含水量→运输

②现场施工工艺流程：准备下承层→施工放样→混合料拌合→混合料运输→摊铺→修补→碾压→检测→接缝处理→洒水养生→交验

与基层边线重合，以确保足够宽度。找平方式采用非接触式平衡梁，传感器搭在原基层上，摊铺速度为1.0-1.5m/min，并注意摊铺机料斗内的混合料埋入螺旋2/3，以减少混合料离析现象。当每个摊铺机前卸料车少于2辆时，停止摊铺，并尽可能保证摊铺的连续性。

卸料车卸料时，应在摊铺机前30cm左右停下，松开刹车，让摊铺机推着料车往前行走，料车慢慢升起料厢，缓慢均匀卸料。技术人员经常量线，检查标高及横坡，保证高精度地按设计标高及横坡摊铺。

摊铺机后设专人及时消除粗细集料离析现象。两侧边缘设专人进行翻料及灌水泥浆。对于局部低洼处，用齿耙将其表面10厘米耙松，并用新拌的水泥稳定混合料找补平整，在初步整形后检查混合料的松铺厚度。在摊铺过程中应连续摊铺，不宜中断，如因故中断时间超过2小时，将设置横向接缝。

6、修补：对于摊铺机铺过的混合料表面，若有离析及搓板处，特别是纵缝结合处布料不足及离析的，应安排有经验的施工人员及时修补。

7、碾压：

1台双钢轮压路机稳压1遍，2台单钢轮压路机分别振压2遍和3遍，最后采用双钢轮压路机碾压一遍。碾压的方向均应与中心线平行，其顺序是：直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，依次连续均匀碾压。碾压时，重叠1/2轮宽。

试验段碾压后压实度结果表3

单钢轮轮振压五遍

桩号

K1209+520

K1209+550

K1209+600

K1209+650

K1209+690

压实度

99.8

98.4

98.1

99.1

98.8

桩号

K1209+750

K1209+750

K1209+800

K1209+800

K1209+830

压实度

98.4

99.0

99.3

98.5

99.6

从以上表中可以看出，在复压阶段光轮振压五遍压实度已符合设计要求，所以最终我标段采用在复压阶段光轮振压五遍为准。

9、从拌和到碾压封面的时间应小于水泥终凝时间，整个施工应控制在6小时以内。

10、接缝和掉头处的处理：两工作段的搭接部分应采方木挡头，后一段施工时，直接开始搭接摊铺。

11、养生：施工完成后，经压实度检测合格后，覆盖土工布。洒水车匀速倒入，缓慢前进洒水，避免车辙。

12、检测：

A、宽度：全部满足规范要求；

B、平整度：全部满足规范要求；

C、厚度：全部满足规范要求；

四、试验段结论

1、水泥稳定碎石基层施工所用的各种原材料各项指标满足规范要求，可用于大面积生产。

2、用于施工的配合比能够满足大面积施工的需要。

3、根据试验段施工测算结果，将松铺系数设定为1.28。

4、工作面机械配置