常用航空用铝合金热处理规范解读.pdfVIP

航空用铝合金常用热处理

北京南山航空材料研究院

2013年12月25日

铝加工产品常用的状态

F态：自由加工状态。适用于产品在成型过程中，对于加工硬化和热处理

条件无特殊要求的产品。该状态产品的力学性能不作规定。

0态：退火状态。适用于经完全退火获得最低强度的加工产品。

01加工后的材料在大约与固溶处理相同的温度下保温相等的时间，

然后缓慢冷却到室温所处的一种状态；

02材料在形变处理后所处的状态，这种处理是为了提高材料的成

形性能，以便进行超塑性加工（SPF）；

03均匀化处理后的状态。

H态：加工硬化状态。适用于通过加工硬化提高强度的产品，产品在加

工硬化后可经过（也可不经过）使强度有所降低的附加热处理。

（对于船用合金，如5083、5383、5456、5059等合金，常用的热

处理状态有H321及H116状态）。

W态：固溶处理状态。一种不稳定状态，仅适用于经固溶处理后，室温

下自然时效的合金。该状态代号仅表示产品处于自然时效阶段。

T态：适用于热处理后，经过（或不经过）加工硬化达到稳定的产品。T

代号后面必须跟有一位或多位阿拉伯数字。在T字后面的第一位

数字表示热处理基本类型（从1~10），其后各位数字表示在热处

理细节方面有所变化。

航空制造常用铝合金的种类及状态

长栋：2024T8511、7150T7511、7055T74511型材

隔框：2124T851、7075T651、7050T7451厚板

机身梁：7150T77511、7055T77511型材

地板地板梁：2196T8511、2099T83/T8E67型材

地板：2198/2098T82/T8P薄板

机翼上蒙皮：7075T6、7475T761薄板

下蒙皮：2524T3薄板

上壁板：7075T651、7150T7751、7055T7751厚板

下壁板：2324T39II厚板

上桁条：7150T77511、7055T74511/T76511型材

下桁条：2026T3511型材

翼梁翼肋：7085T7651厚板、7085T7452锻件、2397T87厚板

尾翼垂直尾翼：7075T7352锻件

Davenport(Alcoa)产品

Issoire(Alcan)产品

Koblenz(Aleris)产品：

规格（mm）

合金牌号状容0春TX态

标准规格宽规格标准规格宽规格

博板

2024

2024Clad

2219

2219Clad0.8~4厚×2.5~12厚0.8~3.2厚×2.5~12厚×

O/TX914~2600宽××~3400宽×914~2250宽×~3300宽×

60611000~8200长~12700长1000~8200长~12700长

7075

7075Clad

7475

厚板

2024

2214

2124

2219

2618

6061

7010TX