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来
新能源车2024中期策略报告:行业盈利有望触
底,供求平衡或将改善
[Table_Industry][Table_ReportDate]
2024年6月24日
[Table_Title]
证券研究报告行业盈利有望触底,供求平衡或将改善
行业投资策略[Table_ReportDate]2024年6月24日
本期核心观点
[Table_ReportType]
[Table_Sum
[Table_Summary]
➢新能源车渗透率有望进一步提升,锂电池需求持续扩容。1)新能源
[Table_StockAndRank]车渗透率持续攀升,国内新能源车销量持续突破新高。海外方面,欧
电力设备与新能源
洲和美国2023年全年新能源汽车销量分别为294.8万辆和146.8万
投资评级看好辆,同比增速分别为18.3%和48.0%。2)随着车型供给进一步丰富、
智能化+快充+长续航体验提升、成本压缩带动价格下降,新能源车下
上次评级看好
沉进入更具竞争力的价格区间,新能源车有望迎来渗透率二次提升的
[Table_Author]拐点。3)电化学储能市场高增长,2023年,全球储能电池出货量达
到224.2GWh,同比增长40.7%。我们认为在动力+储能市场双轮驱动
下,锂电池需求有望维持较高增长,2025年锂电池需求量有望接近
2000Gwh。
➢锂电产业链盈利有望触底,行业供需格局优化。1)从盈利角度来
看,2024Q1锂电产业链利润环比趋稳,电池、结构件依然保持较强
盈利能力,正极企业受碳酸锂价格下跌影响减弱,电解液行业盈利有
望触底,隔膜行业有所承压,负极部分企业亏损。我们认为经过
2022-2023年行业供给冲击,整体盈利有望触底,锂电材料二线企业
难以盈利。2)从在建工程来看,核心企业近几个季度已经放缓,较
高点有所下降,我们认为随着行业盈利到达低点,整体产能扩张规模
有望下降,后续扩产能力较弱,同时国内政策规范行业扩产,加速淘
汰落后产能,扶持高质量产能替换,行业扩产有望减少。同时国内加
快淘汰老旧机动车,逐步取消各地新能源汽车购买限制,推动公共领
域电动化,需求进一步释放,行业供求格局有望优化。
➢电池新技术持续涌现。复合集流体方面,复合铝箔已实现产业化,复
合铜箔技术路线尚未定型,PET复合铜箔屡获订单,PP复合铜箔有望
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