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深圳地铁5号线工程风机规程
深圳地铁5号线工程风机
用户培训手册
供货商:上虞专用风机有限公司
日期:2010年04月
1-
/1h)。
4)强度高:风机叶轮采用先进的数据压铸工艺技术,经X光探伤、热处理、拉伸试验,保证在高温时因材质热膨胀系数的前提下确保风机可靠运行。
5)抗腐蚀性强:电机采用防湿热型,风机叶片、轮毂采用铝合金材料,表面阳极化处理,具有极强的抗腐蚀性。
3.4DTF系列轴流风机结构形式
风机由叶轮、电机、机壳、导流器、导叶、固定支架、减振器等部件组成。接线盒在风机外壳,按安装位置的不同布置在左侧或右侧,除风机本体外,一般随机提供配套减振器,叶片调整角度用专用量角器和修理用拆装工具,还可按业主的要求提供扩散筒,轴承温度传感器,定子绕组温度传感器,定子绕组加热装置、振动报警装置等。
后导流罩电机内筒及导叶叶轮前导流罩防喘振环集流器扩散筒风筒
后导流罩
电机
内筒及导叶
叶轮
前导流罩
防喘振环
集流器
扩散筒
风筒
图1DTF系列风机结构简图
1)机壳、防喘振装置、静叶支撑:该三个零件都由优质钢板焊接而成,防喘振装置是可拆的。壳体涂装可按业主要求采用镀锌或喷漆处理。
2)电机:电机为风冷鼠笼式全封闭湿热型产品。电机和风机叶轮直接驱动,电机裸露于空气中,电机还可按业主要求配备轴承温度传感器,定子绕组温度传感器,定子绕组加热装置、振动报警装置等。
3)风机叶轮和整流罩:叶轮由轮毂和不同数量的叶片组成,用防松动高强度螺栓联接。轮毂和叶片均采用ZL114A优质高强度铝合金压铸而成,通过X光探伤、时效处理、拉伸试验和金加工,静、动平衡校验。整流罩置于叶轮进风口处,如要调整风机叶片角度,可先拆卸整流罩,用拉力扳手松动叶片与轮毂的联接螺栓,再按反方向顺序操作固定叶片,所有叶片进行全部调整。
3.5深圳地铁5号线工程风机分类示例
A、隧道风机(TVF风机)
B、车站轨道排风机(UPE/OTE风机)
C、射流风机
D、车站风机
4、安装、调试、维护、运行内容
4.1特别注意事项
1)风机外壳或电机外壳必须可靠接地;
2)禁止超额定电流运行,禁止缺相运行;
3)禁止在运转中维护风机。
4.2安装前的准备
1)机械检查:风机安装前必须任意拨动风机叶轮有否因运输受压变形或螺栓松动引起碰壳和径向间隙不均等现象,否则应予修复或调整。同时,检查风机机壳内有否垃圾、杂物等,否则应处理干净。
2)检查电机:用500V兆欧表测量风机外壳与电机绕组间的绝缘电阻,其值大于0.5兆欧,否则应对电机绕组进行烘干处理,烘干时温度不允许超过120°C,烘干时间为9~12小时。
3)检查安装基础、预埋件、支架尺寸等是否与对应风机相符,特别是风机配用的控制箱和减振设备应符合下列要求:
a.配用控制箱应与风机功率相同,控制箱的断路器设定电流为风机额定电流的1.8~2.2倍,热保护器整定值为风机的额定电流。功率大于等于18.5kW的风机宜降压起动。
b.风机配用的减振器、减振吊钩的载荷应与风机的重量相配。
4)准备好风机安装所需的各种材料、安全防护设施、起吊、搬运及安装所需工具及场地。
4.3风机安装
1)仔细阅读风机使用说明书及产品样本,熟悉和了解风机的规格、形式、叶轮旋转方向和气流进出方向等;再次检查风机各零部件是否完好,否则应待修复后方可安装使用。
2)风机安装时必须有相应的安全保护设施以防止事故发生,并由熟悉相关安全要求的专业人员安装和接线。
3)风机根据不同场合、环境要求,安装方式可分为吊装和落地安装。如下图所示:
图
图2风机安装示意图
注意重心
注意重心
减振器
图3
图3风机起吊
图4减振器安装
风机的安装无论是吊装还是落地安装,风机与减振器的连接均按照如图所示的方法进行安装。
4)连接风机进出口的风管应有单独支撑,不允许将管道重量加在风机的部件上;风机安装时应注意风机的水平位置,对风机与地基的结合面与出风管道的连接应调整,使之自然吻合,不得强行连接。
5)风机安装后,用手或杠杆拔动叶轮,检查是否有过紧或擦碰现象,有无妨碍转动的物品,无异常现象下,方可进行试运转,风机传动装置的外露部份应有防护罩(用户自备),如风机进风口不接管道时,也需添置防护网或其他安全装置。
6)风机接线应由专业电工接线,接线必须正确可靠,尤其是电控箱处的接线编号与风机接线柱上的编号要一致对应,风机外壳应可靠接地,不能用接零代替接地。
7)风机全部安装后应检查风机内部是否有遗留的工具和杂物。
4.4电气安装
1)安装风机电控柜,必须是合格的专业有证电工。首先将电源线连接位于风机外壳的接线盒,电源线必须有足够的挠性,以阻挡风机的正常移动。在连接完风机端后,再连接电控柜端。
2)接线方法:详见风机接线盒所示。
3)风机安装接线时,必须
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