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温馨提醒:尊敬用户，您好！以下为我企业通用汽修设备常规保养维护知识，仅供您参考。若您所使用设备在功效上和本手册中叙述差异较大时，请以自己设备原厂使用说明书为准。在此，真诚感谢您对我企业多年来大力支持！
一、举升机操作维护和保养
操作及使用
运行规则
只有确实领会操作使用方法人员才能操作举升机。
绝对不许可举升超出3.0T额定举升重量。
举升机升降过程中，不许可有些人员停留在举升机摇臂及举升重物下方或上方。
在装拆重型零部件时，应注意车辆重心位置改变，以预防事故发生。
操作使用方法
将四个摇臂向外敞开，将车辆开进举升机两柱间适宜位置处，应使车辆重心距离两柱中心连线300mm。转动摇臂使4个调整支垫一直同时支承在汽车制造厂要求支承点上，并调整支垫高度，使车辆保持水平状态。
操作控制开关，稍微举升车辆，检验各点支承情况。良好后方可举升到需要高度。
在升降过程中，操作人员务必随时观察车辆支承情况。注意：举升机上升时只需操作电器控制开关（点动）；下降时，需同时操作制动板上控制手杆及液压系统手动阀。
维护及保养
设备安装一周后，检验各螺丝松紧程度，各紧固点牢靠程度，两活动架水平度，液压油油量。
每个月一次对油量多少，有没有渗油进行检验和维修。
每三个月检验活动架高度是否一致，检验钢丝绳端螺母松紧度，检验机器运行时保险装置工作性能，检验柱体底座，用扳手紧固螺母。清洁和润滑活动架滑块及导轨面，检验锁臂机构。
每六个月检验油污染情况，检验钢丝绳工作性能，检验钢丝使用情况并涂ZG-3润滑脂。
每十二个月对举升机进行全方面检验及维修，使其恢复到正常工作状态。
举升机安全检验
安全检验是预防汽车下落事故很关键方法，必需最少30天检验一次，假如发觉异常情况，就必需严禁继续使用举升机，直到完全修复后，方可使用。
NO
检验部位
检验项目
检验要领
1
安全装置
保险制动器
弹簧动作
导板位置
套在杆外挡板应能轻松地动作导板应在链条前面
2
安全装置
制动器
制动块动作
上升过程中应发出“喀哒”“喀哒”声音
3
动力传输装置
从动链
润滑加油情况
链条是否磨损和锈蚀
取下两立柱外罩及踏板，在上升、下降过程中进行检验，并尤其注意链条在链轮上位置。
4
升降部分
臂
预防臂全部拉出用限位板是否有效
限位板应起到限位作用，绝不许可臂全部拉出
橡胶支垫
橡胶垫是否损坏
螺纹轴上有没有轴塞
外观检验
维修检验
每6个月最少检验一次
NO
检验部位
检验项目
检验要领
1
安全装置
制动器
制动块挂孔状态
挂孔是否堵塞和塌边
锁臂装置
锁杆是否有伤痕
对影响动作伤痕应维修或更换
2
动作传输装置
链轮
链轮状态
是否磨损和拉伤
润滑加油情况是否良好转动是否灵活
活塞杆头部
是否变形，焊接部分是否有裂纹，紧定螺钉是否松动
依据变形程度及螺钉拧紧情况，决定是否要拆下链轮
链轮架
螺栓或螺钉是否松动
检验架和轴固定螺栓或螺钉并紧紧
3
升降部分
活动架
导向滚子和侧向滚子转动情况
导向滚子和侧向滚子应沿着立柱平稳地上下运动，并能自转。导向滚子和侧向滚子是否磨损，并加注润滑油
臂
锁臂装置状态
应能自动地锁紧一脱开，动作灵活
橡胶支垫
橡胶支垫状态
应能灵活地进行高度调整，螺纹轴上轴塞是否有效
4
立柱
立柱
导向滚子和侧向滚子在立柱上滚道表面状态
滚道表面是否有异常磨损和伤痕
5
驱动部分
油缸活塞
有没有漏油现象
有没有自然下降现象
防尘圈及管接处不许可渗漏，实际举升汽车时，5分钟内自然下降量小于1MM（在制动器脱开状态下进行）
接管
有没有漏油现象
管接头处不许可渗漏
6
操作部分
操纵杆
操纵杆有没有变形
检验确定有没有变形
操纵杆操作性能
应能平稳地进行上升下降、操作控制
每12个月最少检验一次
NO
检验部位
检验项目
检验要领
1
安全装置
保险制动器
弹簧状态
弹簧应无变形和锈蚀
制动器
弹簧状态
弹簧应无变形和锈蚀
2
动力传输装置
链条
有没有螺母松动及磨损现象
检验并拧紧螺母，检验有没有磨损和锈蚀现象，并加注润滑油脂
3
底架部分
底架和固定架
螺栓或螺母是否松动
检验并拧紧螺栓或螺母
4
驱动部分
油箱
检验存油量
是否保持要求油量（9升）
液压油状态
依据油液消耗量加油，并检验油液变脏和变质恶化程度
5
操作部分
控制开关
起动器开关
触点是否变脏和烧坏
电器开关
动作应灵敏
6
实车试验
上升动作
在要求时间60秒内上升到顶，并能自动停止
下降动作
下降动作应平稳
有没有异常声音
上升、下降时有没有异常声音发出
总体检验
经过两年使用举升机，需进行分解检验、维修。对安装在室外，在地面上作冲洗汽车举升机，需每十二个月进行一次总体检验。
轴承、链轮、链条等活动部位润滑用ZC-3润滑脂。
从动链条加注润滑脂方法：
将两立柱外罩及从动侧踏板拆下。
对装在
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