绿动欧洲：中国新能源汽车企业在欧发展报告.docx

绿动欧洲

GREENINGEUROPE

中国新能源汽车企业在欧发展报告

ReportontheDevelopmentofChineseNEVManufacturersinEurope

新华过中国经济信息社

上海总部

绿动欧洲

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中国新能源汽车企业在欧发展报告

ReportontheDevelopmentof

ChineseNEVManufacturersinEurope

欧盟中国商会

CHINACHAMBEROFCOMMERCETOTHEEU

新华

中国经济信息社

上海总部

课题组

课题组

组长：徐辰

潘海平

副组长：季蕾

方东葵

统筹执行：何欣荣

研究主笔：王鹤

研究秘书：宫平

沈忠浩

陈云富

梁淋淋

研究助理：李一帆

邓涵诚

葛佳明

兰悦天

邓侃杨子华林澜洪琳晟孟凡雪付瑞骐

特别感谢

特别感谢

张永伟中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长

董扬中国汽车动力电池产业创新联盟理事长

巩旻瑞银中国汽车行业研究主管

目录

目录

01

02

欧盟中国商会会长徐辰寄语 01

中国经济信息社董事长潘海平寄语 03

第一章贸易保护冲击：中国车企在欧发展信心受损 05

1.1在欧中国车企深感营商环境逐渐恶化 08

1.2欧洲合作伙伴观望情绪加重 09

1.3企业呼吁营造更加公平、非歧视的营商环境 09

1.4部分欧洲大型车企对反补贴调查说“不” 13

1.5中国购置补贴政策已退出市场 14

第二章出海欧洲：中国制造≠中国品牌，西方车企是出口主力 17

2.1中国制造≠中国品牌，欧美品牌占据中国对欧出口主力 20

2.2从并购到投资，中国新能源汽车企业在欧发展转变 27

2.2.1早期：并购为主 27

2.2.2现阶段：绿地投资为主 27

2.3在欧洲，为欧洲——中国车企在欧洲创造价值 30

2.3.1中欧新能源产业合作助力欧盟绿色转型 30

2.3.2践行ESG理念，中国车企为欧洲提供就业岗位等多重支持 31

2.4欧洲品牌汽车长期占据中国市场“前排” 33

第三章交通减碳：世界需要更多新能源车 35

3.1新能源汽车长期供应存在较大缺口 37

3.1.1全球新能源汽车产能存在较大缺口 37

3.1.2中国汽车产销整体平衡，新能源汽车需求增长迅速 38

3.1.3跨国车企加码中国新能源汽车市场 39

3.2对产能问题要立足市场经济规律客观辩证看待 41

3.2.1产品出口与“产能过剩”不能画等号 41

3.2.2产能利用率是动态变化的指标 41

3.2.3“油电”迅速切换致燃油车产能呈结构性过剩 43

3.2.4中国推动汽车行业兼并重组化解闲置产能 44

第四章创新驱动：中国新能源汽车三大竞争优势 45

4.1技术创新——中国电动汽车产业核心优势 47

4.1.1拆解比亚迪海豹显示中国电动汽车成本优势明显 47

4.1.2中国汽车发明专利持续增长 48

4.1.3中国汽车“三电”技术全球领先 50

4.1.4中国汽车智能化技术持续进步 52

4.1.5新车开发周期不断缩短技术迭代加快 53

4.2中国新能源汽车产业呈现集群化发展趋势 53

4.3新能源汽车配套设施持续完善 54

第五章携手共进：对中欧新能源汽车领域发展与合作的意见建议 57

5.1中国车企在欧发展面临新挑战 59

5.1.1贸易保护主义抬头，成本负担加重 59

5.1.2绿色话语权之争：“碳壁垒”正成新贸易壁垒 59

5.1.3欧洲基础配套设施不完善，充电桩建设滞后 61

5.2强强联手：携手合作是唯一正确出路 62

5.2.1加强技术合作 62

5.2.2加强政策互鉴 63

5.2.3强化供应链合作 63

5.2.4建立相关标准互认互信机制 64

5.2.5强化投资合作 64

5.2.6共建公平非歧视